4月24日，北京市交通委員會(huì)發(fā)布了《鼓勵(lì)北京市共享自行車標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展指導(dǎo)方針（試行）》（征求意見稿）。根據(jù)指導(dǎo)方針，墨白自行車表示，它同意關(guān)于共享自行車的指導(dǎo)方針，即“企業(yè)應(yīng)遵守國家標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安裝衛(wèi)星以安裝車輛”。“啊”。此外，摩比還呼吁有關(guān)政府部門強(qiáng)制業(yè)內(nèi)所有企業(yè)召回并銷毀所有沒有衛(wèi)星定位功能的共用自行車，以確保使用者，尤其是12歲以下兒童的乘坐安全。對此，另一家國內(nèi)知名的自行車共享品牌ofo對外界表示，ofo Xiaohuang現(xiàn)已與北斗導(dǎo)航北京公司開展深入合作，正在加快生產(chǎn)具有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能的北斗智能鎖。寧寧科技。預(yù)計(jì)在不久的將來，北京小黃村的所有機(jī)械鎖都將被智能鎖所取代。北斗導(dǎo)航作為中國研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，其定位精度高于GPS定位系統(tǒng)。至于莫白提出的銷毀沒有衛(wèi)星定位能力的共用自行車的提議，ofo懷疑地回應(yīng)說，從工業(yè)發(fā)展的角度來看，這些自行車的銷毀“否定了多年來公共自行車系統(tǒng)建設(shè)的成就，是這是對社會(huì)資源的極大浪費(fèi)；從遵守法律的角度來看，這是法律盲，是對規(guī)則的無知和蔑視?！币韵率侨牡幕貞?yīng)：針對這一說法，我們也有幾個(gè)回應(yīng)。1。Offo Xiaohuang Car與北斗導(dǎo)航北京公司開展了深度合作。利用全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)，加快Beidou智能鎖的生產(chǎn)。預(yù)計(jì)Xiaohuang Car在北京的所有機(jī)械鎖將在不久的將來被智能鎖取代。北斗導(dǎo)航作為中國自主開發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，其定位精度高于GPS定位系統(tǒng)。2。為了鼓勵(lì)和規(guī)范共用自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政府部門在北京頒布了《鼓勵(lì)共用自行車標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的指導(dǎo)方針（試行）》。作為一個(gè)企業(yè)，我們相信我們應(yīng)該積極響應(yīng)和配合政策要求，為構(gòu)建和諧有序的自行車共享產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)。它沒有為了自己的利益創(chuàng)造和利用輿論，也沒有故意曲解主管當(dāng)局的初衷，而是達(dá)到了攻擊競爭對手的黑暗目的。三。自2012以來，北京正式啟動(dòng)了公共自行車系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。經(jīng)過四年多的發(fā)展，共建成2588個(gè)車站，包括81000輛公共自行車，是城市交通“最后一公里”的重要組成部分。雖然公共自行車沒有GPS系統(tǒng)，但正是公共自行車的創(chuàng)新嘗試，使更多的市民接觸到共享自行車的想法?？梢哉f，沒有公共自行車系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)展，就沒有共享自行車產(chǎn)業(yè)的存在和發(fā)展的基礎(chǔ)。對于沒有GPS系統(tǒng)的公共自行車的這一部分，一個(gè)共享的自行車公司甚至提出召回和強(qiáng)行銷毀它們。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度看，否定多年來公共自行車制度建設(shè)的成果，是對社會(huì)資源的極大浪費(fèi)；了解和鄙視。4。網(wǎng)絡(luò)精神的核心是開放、合作、共享，這是共享自行車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。當(dāng)我們看到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)企業(yè)受益于網(wǎng)絡(luò)開放、合作、共享的精神時(shí)，它的創(chuàng)始人總是談?wù)摗肮妗焙汀扒楦小?，并說出“強(qiáng)制”和“破壞”等字眼，看到渴望勝利。

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