從緊縮的資本鏈，到創(chuàng)始人周杭祥（音）低價注資被否決的傳聞，再到最近的頭條新聞，再到指責(zé)樂施挪用易趣至13億元人民幣以觸發(fā)行業(yè)內(nèi)幕的謠言，再簡單不過了。在短時間內(nèi)，投資于方便獲取和及時注資以挽救它在寒冷的冬天的投資者很高興看到它在輿論戰(zhàn)中。在輿論博弈背后，它只是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一個小特征。事實上，危機之所以如此之大，很大一部分原因在于創(chuàng)始團隊和資本都樂于“撕毀”。這種輿論戰(zhàn)的可怕之處在于，它所造成的恐慌可能在短時間內(nèi)影響一個運轉(zhuǎn)良好的資產(chǎn)。我們可以看到，在3月份，易建聯(lián)仍在積極準備上市。之前汽車的事情到Y(jié)i計算的估值，這是容易估價約623億元。該算法是從公開估價的后兩家公司的成交量中估計出彪神州特種車和滴水車的日活躍訂單。應(yīng)該說，數(shù)據(jù)是比較準確的。無論是在日常訂單還是在估值方面，容易達到的都是第二個最仁慈的汽車市場。Yi的快速增長始于2015年10月，當時音樂投資了7億。當時，在資本嚴寒的冬天，整個資金鏈都很緊湊，很容易獲得融資，最終只有樂施伸出援助之手。周航以7億美元的價格將其70%的股權(quán)出售給樂石。公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)已轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮芾?攜程+音樂”。根據(jù)有關(guān)開心寶的公開信息，目前容易接近的最大股東是雷克薩斯電視網(wǎng)主管吳蒙，他擁有雷克薩斯66.67%的股份。在樂信的投資到位后，為了應(yīng)對滴水車的迅速擴張，宜達還發(fā)起了一場補貼戰(zhàn)，補貼100英鎊，最多9個月。受這樣的優(yōu)惠配額刺激，很容易進入加速發(fā)展的時代。去年，當業(yè)務(wù)量達到頂峰時，每天的訂單量達到了一百萬以上。在此期間，用戶通過“100%充值退費”活動，很容易累計充電總額超過60億元。根據(jù)伊利咨詢公司（Erie Consulting）在2017年3月發(fā)布的最新移動旅游市場數(shù)據(jù)，3月份的活躍用戶數(shù)量為485.97億。憑借高度的認知和良好的服務(wù)體驗，Erie是移動旅游應(yīng)用的第一層級，緊隨其后。伊利3月份的月度活躍用戶數(shù)據(jù)表明，除了滴水之外，容易聯(lián)系的月度直播用戶數(shù)量是其他網(wǎng)絡(luò)平臺的3.2倍。按用戶總數(shù)計算，3月份的用戶總數(shù)為4564萬，除滴水外，一個月的用戶總數(shù)是其他平臺的四倍。從第三方數(shù)據(jù)的角度來看，雖然聯(lián)信今年年初的緊縮資金鏈確實帶來了一些輿論影響，但并不影響易訪問的正常運作，數(shù)據(jù)表現(xiàn)和市場份額仍處于成長階段，易訪問正在積極尋求e下一輪融資和上市準備。但本月，公司創(chuàng)始人周航（音譯）首次將特許經(jīng)營作為資本推出，在可及性和融資的關(guān)鍵時刻，跳出來控告公司挪用13億元，引發(fā)市場用戶和司機的恐慌。在周航公布的第二天，北京和上海那些容易聯(lián)系的公司擠滿了想取錢的司機。在樂施發(fā)表澄清聲明后，跑道的創(chuàng)始人轉(zhuǎn)過頭來，避免談?wù)撍郧罢f過的13億元挪用公款，并間接默認沒有挪用公款。他宣布辭職時，他單方面宣布辭職。隨后，有媒體報道說，樂視頻內(nèi)部人士說，周航的公開信的背景很容易造成財務(wù)困難，然后周航想帶買家一起低價買入股票，但談判破裂。只有承認資金鏈容易緊張，并指責(zé)力信挪用資金，才能產(chǎn)生公開信函帶來的一系列連鎖效應(yīng)。你知道，在互聯(lián)網(wǎng)的歷史上，有很多公司都有“招募黑人”的章程，但是在發(fā)展道路上的衰落聲音并不能阻止他們成長為偉大的企業(yè)。最典型的是蘋果，2000年它瀕臨破產(chǎn)，當時華爾街六家最有影響力的報紙預(yù)測蘋果電腦將在六個月內(nèi)消失。但現(xiàn)在，通過最困難的階段，它已經(jīng)成為一個偉大的公司。當蘋果上市時，沒人想到它的出現(xiàn)會顛覆諾基亞、摩托羅拉、索尼愛立信和其他移動電話巨頭的市場。在媒體上，現(xiàn)在也有很多似乎是“打臉”的意見。微軟首席執(zhí)行官Steve Bauer默許：“iPhone沒有獲得任何重要市場份額的機會?！币稽c機會也沒有。蘋果可能會賺很多錢，但如果你仔細觀察13億手機市場，我相信微軟將占到它的60%，70，甚至80%，但蘋果可能只有2%或3%。廣告時代寫道，市場分析家說iPhone的潛力可能超過iPod，但它并不這么認為。iPod是一種發(fā)散設(shè)備，而iPhone是一種收斂設(shè)備。兩者之間有很大的不同。在高科技世界中，發(fā)散裝置是非常成功的，而對于聚集的裝置，大多數(shù)都以失敗告終。有一段時間，“很難成為主流”和“用戶不喜歡觸摸屏”成為媒體和行業(yè)的主流觀點。但最終，它受到了來自產(chǎn)品的市場反饋的沉重打擊。蘋果手機的成功使蘋果的股票從2009年的89美元每股飆升到2010年的270美元，翻了三倍多。即使蘋果公司已經(jīng)達到了目前的規(guī)模，無論它是在銷售新機器還是在調(diào)整業(yè)務(wù)，它始終有自己的聲音。然而，無論外部世界如何評價，它并不影響蘋果產(chǎn)品占據(jù)產(chǎn)業(yè)金字塔的頂端。不管是智能手表還是iPad系列，它在消費者中的流行度和接受度都明顯高于同類產(chǎn)品。回首現(xiàn)在正處于輿論風(fēng)暴中的音樂。通過投資容易、建立汽車生態(tài)、涉足無人駕駛汽車，樂信目前的汽車生態(tài)布局在短期內(nèi)由于資金鏈的緊張而處于一定的壓力之下，但如果能挺過這場危機，它仍有機會發(fā)展。根據(jù)計劃的汽車生態(tài)布局。轉(zhuǎn)而成為中國的“蘋果”。

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