4月22日，世界地球日也是騎車前往上海的第一周年紀念日。當天下午，莫白在北京舉行了盛大的晚會，向全世界展示了過去一年的許多成就。為了慶祝這個周年慶典，莫白準備提前幾天邀請媒體，即使因為工作繁重，也很少委托一家公關(guān)公司。讓人們笑的是，上午9點22分，競爭對手ofo宣布贏得了D+輪螞蟻服裝的戰(zhàn)略投資。隨后相關(guān)報道傳遍了全世界，并進行了大量宣傳。這種安排并非巧合。外資銀行的融資過程尚未完成。原本計劃于下星期一發(fā)布，但后來在莫白的生日上公布。許多記者在21收到了OFO的通知，22日上午9點將有一個融資公告。墨白和ofo之間的競爭日益激烈，雙方不僅在資金籌措、自行車配送、城市生活、活躍用戶等方面展開競爭，而且在最近幾天在輿論宣傳方面展開競爭，甚至以攻擊和抨擊為代價。彼此相愛。上面的“有趣的事情”只是地球日的一個小插曲，下午發(fā)生了一個大事件。22日15點左右，莫白紀念活動即將開始，of o的官方微博上發(fā)布了一條消息：“生日快樂！謝謝你們在過去一年里一起長大，但是沒有你們我很寂寞?！盤aituli寫道，“2015年6月16日，ofo開創(chuàng)了共享無堆自行車的模式；ofo，共享自行車的創(chuàng)始人和創(chuàng)造者?！監(jiān)ffo公共關(guān)系總監(jiān)史紹成圍著朋友說：“作為大哥，作為自行車共享的發(fā)起者和領(lǐng)導者，祝我的小弟弟生日快樂?！盡obai和ofo一直是自行車共享的發(fā)明者，他們都聲稱是最大的自行車共享。世界上的平臺。面對非公有制的數(shù)據(jù)，雙方都在自言自語，外界無法分辨誰是真正的一個。Ofo的相關(guān)微博和朋友圈不禁讓人想起一個典故，就是黃鼠狼給雞打新年電話。當然，這是不可超越的。官方微博回應(yīng)：“謝謝您的美好祝愿！”那一年，我們很高興看到你們跟隨我們的腳步，走出象牙塔，從我們開發(fā)電子鎖和高質(zhì)量汽車的努力中學習。眾所周知，OFO的智能、無位置和低成本自行車一直受到批評。這也是馬格納斯緊緊抓住的。一天前，4月21日，北京市交通委員會發(fā)布了《鼓勵北京市共享自行車標準化發(fā)展指導方針（試行）》（征求意見稿）。墨白回應(yīng)說，它完全同意共享自行車指導方針的規(guī)定：“企業(yè)應(yīng)使車輛符合國家標準和行業(yè)標準，并安裝衛(wèi)星定位裝置”，“及時撤回不符合質(zhì)量標準的車輛”。莫白甚至呼吁政府有關(guān)部門強制行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)召回并銷毀所有沒有衛(wèi)星定位功能的共用自行車，以確保使用者，特別是12歲以下兒童的乘坐安全。4月15日，OFO創(chuàng)始人戴維被問及如何看待OFO與她的競爭。他說，兩家公司在誕生之初就有很大的不同。這兩家公司之間沒有正確的或錯誤的競爭，但他們采取了不同的發(fā)展戰(zhàn)略?，F(xiàn)在競爭還很早。自行車共享市場已經(jīng)足夠大，遠遠沒有最終結(jié)論。戴偉最近還透露，該公司已投入300多萬輛自行車，駐扎在50個城市，預(yù)計今年年底將駐扎在全球200個城市，每天收入近1000萬元，估計價值超過20億美元。在一年一度的慶典上，當局公布了最新數(shù)據(jù)。目前，全世界共有365000多輛共用自行車投入使用，日生產(chǎn)能力超過10萬輛，日出行量超過2000萬次。目前，國內(nèi)外50多個城市正在進入，預(yù)計全年將覆蓋100多個城市。莫白自行車的創(chuàng)始人胡偉偉在周年慶典上透露，莫白目前擁有2000多名員工，而一年前成立時只有幾十人。她說：“看到這些里程碑我并不興奮，因為我們平時太忙了。我們在一年內(nèi)做了這么多?！闭绾鷤樅虳ai Wei所說，在自行車共享領(lǐng)域，一切都發(fā)生得太快，競爭剛剛開始。如果我們彼此打架，我們就能彼此見面。

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