據(jù)北京時(shí)間4月23日?qǐng)?bào)道，一家名為“海洛科技（Hailo Technologies，LLC）”（以下簡(jiǎn)稱“海洛技術(shù)”）的公司起訴Uber和Lyft侵犯美國(guó)專利第597319號(hào)，該專利描述了一種“自動(dòng)車輛調(diào)度和支付實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)”。該專利由Alexis Paredes于1997提交并于1999批準(zhǔn)。它描述了一種軟件系統(tǒng)，允許用戶從菜單中選擇通行方式，輸入目的地和乘客數(shù)量，系統(tǒng)顯示估計(jì)的成本，然后用戶通過(guò)支付卡支付。訴訟的原告似乎是海洛，一家出租車公司，它不是完全獨(dú)立的實(shí)體，與海洛沒(méi)有聯(lián)系，海洛在歐洲和北美的多個(gè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。海洛去年被戴姆勒收購(gòu)并與My出租車公司合并。海洛科技是一家注冊(cè)于加利福尼亞的公司，今年又稱為“帶來(lái)”。沒(méi)有證據(jù)表明該公司推出了仍在出售的產(chǎn)品。在注冊(cè)信息中，Hailo科技稱自己為“持股公司”。Uber最近啟動(dòng)了一項(xiàng)所謂的“UP3”專利收購(gòu)計(jì)劃，作為其戰(zhàn)略的一部分，通過(guò)收購(gòu)和研發(fā)增加專利數(shù)量，以保護(hù)公司免受未來(lái)的專利侵權(quán)。

« 新的自行車共享政策即將出臺(tái)：數(shù)量必須限制嗎？ | 余額寶凈值破萬(wàn)億元，你貢獻(xiàn)了幾點(diǎn)？ »