騰訊科技訊 據(jù)外媒報(bào)道，4月20日，因電動(dòng)車手剎問(wèn)題，特斯拉宣布召回五萬(wàn)多輛電動(dòng)車，主要是Model X和Model S兩種型號(hào)。 據(jù)美國(guó)洛杉磯時(shí)報(bào)網(wǎng)站報(bào)道，據(jù)稱，由于供應(yīng)商的問(wèn)題，部分手剎(停車制動(dòng)器)存在問(wèn)題，可能導(dǎo)致電動(dòng)車無(wú)法移動(dòng)。特斯拉表示，這一故障尚未造成人員傷亡，暫時(shí)不構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)，但是特斯拉仍將實(shí)施產(chǎn)品召回。 特斯拉表示，召回的兩種型號(hào)的車輛，生產(chǎn)時(shí)間是去年二月到十月份，總數(shù)為5.3萬(wàn)輛，但是預(yù)測(cè)存在問(wèn)題的只有其中2%的車輛。 特斯拉表示，手剎系統(tǒng)主要是供應(yīng)商的問(wèn)題，具體是齒輪生產(chǎn)存在問(wèn)題。特斯拉并未表示是哪一家供應(yīng)商的手剎系統(tǒng)存在問(wèn)題。據(jù)報(bào)道，特斯拉最主要的手剎系統(tǒng)供應(yīng)商是意大利的Brembo公司。 被召回的這兩種車型，屬于高端豪華車，去年，特斯拉一共交付了7.6萬(wàn)輛Model X和Model S。 周四，特斯拉股價(jià)下跌了1%，產(chǎn)品召回的消息并未產(chǎn)生太大的震動(dòng)。 對(duì)于特斯拉的車型，外界最關(guān)注的還是大眾經(jīng)濟(jì)款Model 3，該車型售價(jià)僅為3.5萬(wàn)美元，被視為將第一次將真正改變普通民眾的汽車消費(fèi)習(xí)慣。該車型已經(jīng)獲得了40萬(wàn)輛消費(fèi)者訂單，特斯拉今年年內(nèi)將會(huì)開(kāi)始生產(chǎn)。不過(guò)特斯拉目前仍然需要逐步提高內(nèi)華達(dá)電池工廠的鋰電池產(chǎn)量，并且籌集資金，建設(shè)Model 3的生產(chǎn)線。 產(chǎn)品召回在全球汽車業(yè)并不鮮見(jiàn)。過(guò)去特斯拉也已經(jīng)多次召回汽車。去年四月份，特斯拉召回了2700多輛Model X，原因是后排座位存在安全隱患，而在2015年底，特斯拉召回了所有銷售的Model S，原因是安全帶存在問(wèn)題。2013年，特斯拉也因?yàn)檐囬T安全性問(wèn)題，召回了一部分Model S車型。 另外去年，特斯拉發(fā)生了全世界第一宗自動(dòng)駕駛系統(tǒng)致人死亡事故，外界對(duì)于特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)和系統(tǒng)提出安全質(zhì)疑，認(rèn)為該公司在技術(shù)商用方面過(guò)于倉(cāng)促。不過(guò)美國(guó)政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)最終調(diào)查認(rèn)為，上述死亡事故，并不證明特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)存在系統(tǒng)性故障，因此車輛無(wú)需進(jìn)行召回，這一結(jié)果，也給特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的繼續(xù)研發(fā)，投出了信任票。 特斯拉已經(jīng)成為全球新一代汽車研發(fā)的標(biāo)桿企業(yè)，特斯拉的巨大成功，在全世界掀起了一次投資電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛技術(shù)的高潮，古老的汽車產(chǎn)業(yè)正在醞釀一場(chǎng)技術(shù)革命，人類親手操控方向盤駕駛汽車，將逐步成為歷史。(綜合/晨曦)

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