摘要：很大一部分剛需，是在“痛“感之下，被選擇性記憶。拿共享充電寶舉例，每個人都經(jīng)歷過手機臨時沒電的窘境。還很可能還因此錯過約會被甩而記憶猶新。所以，偶爾出現(xiàn)一次的巧合，成為了想當(dāng)然的“剛需“。 曾經(jīng)有一個真正的剛需擺在我面前，我沒有去珍惜。直到被別人投資了，我才后悔莫及。人世間最大的痛苦莫過于此。如果上天給我一個再來一次的機會，我會對所有剛需說：我投你。 這恐怕是每一個當(dāng)年跟風(fēng)過剛需的投資人的內(nèi)心寫照。 我記得2015年，那個憑著APP就可以拿到融資的年代，投資人口中最多的三個詞“高頻““痛點““剛需“。仿佛符合這三點的項目都會是一個蘊藏巨大的金礦。尤其剛需，成為投資人們關(guān)注的重中之重。 O2O的熱潮和不是剛需的“剛需“ 那個O2O如火如荼的年代，催生了許多“剛需“包裝著的項目。 從外賣洗衣到醫(yī)藥美甲，online to offline，將物質(zhì)的流通轉(zhuǎn)化為bit的流通，成了所有O2O門的金科玉律。 然而他們真的抓住了剛需么?恐怕不是。 就像人們吃飯是剛需沒錯，然而外賣并不是。人不可以不吃飯，但是卻完全可以不吃外賣。再說醫(yī)藥O2O，人們生病吃藥也是剛需，但是送藥服務(wù)是剛需么?急需用藥的病恐怕不是醫(yī)藥O2O就可以解決的。 這就凸顯了一個問題，當(dāng)年的O2O們，對于剛需是偷換了概念的。人們的需求在于O2O涉及到的那些種種生活方面本身，而并不是O2O企業(yè)們的具體業(yè)務(wù)。這是個很奇怪的邏輯，就像是人們呼吸空氣是剛需，而你將它裝在瓶子里去出售，然后說呼吸是剛需，然后理所當(dāng)然的說兜售瓶裝空氣就是生意。 直到有一天，資本寒冬戳破了O2O們口中的那些不是剛需的剛需。除了外賣還在爭議之中苦苦支撐之外，仿佛其他一切都沉入海底。 如出一脈的共享經(jīng)濟 歷史總是驚人的相似。 在現(xiàn)在看來，共享經(jīng)濟的崛起和O2O如出一脈。共享經(jīng)濟，在一開始也是從人們的基本生活需求來切入的。 從Airbnb在國外火熱起來之后，國內(nèi)在共享界就先一批的出現(xiàn)了類似的民宿共享。然后衍生到共享出行，共享單車，到現(xiàn)在的共享充電寶。 這是一個很有意思的發(fā)展路徑。共享出行催生了共享單車，共享單車又催生了共享充電寶。短途出行是“剛需“，最后三公里也是“剛需“，手機的臨時續(xù)航更是“剛需“。然而，仔細想來卻不難發(fā)現(xiàn)此處的“剛需“和O2O的“剛需“，如出一轍。從前的短途出行有出租車，最后三公里可以公交車甚至步行，手機應(yīng)急續(xù)航，只需要到咖啡店接個充電器就行。在很大程度上。這些所謂的“剛需“都易于被替代。“剛需“再一次出離了邏輯，在想當(dāng)然的“需求“之下，“剛需“又被遺忘了。 看吧，為了擴張競爭，OFO和摩拜再一次陷入補貼之爭。 “為什么補貼?需求不夠剛耳?！?拿什么找回你，被概念玩壞的剛需 剛需到底怎么了? 很大一部分剛需，是在“痛“感之下，被選擇性記憶。 拿共享充電寶舉例，每個人都經(jīng)歷過手機臨時沒電的窘境。還很可能還因此錯過約會被甩而記憶猶新。所以，偶爾出現(xiàn)一次的巧合，成為了想當(dāng)然的“剛需“。 還有一部分“剛需“是偷換概念的產(chǎn)物。吃飯是剛需，于是外賣也披上了“剛需“的外衣，出行是剛需，于是共享出行也混入了剛需的隊伍。 于是，剛需就這樣被玩壞了。 不過要找到真正的剛需，也并不困難。 從經(jīng)濟學(xué)上給剛需的定義來看，剛需是受價格影響較小的需求。 “我們只需要找到不打價格戰(zhàn)的領(lǐng)域就好。(機智臉)“然而，這只是正確的廢話，對于每個領(lǐng)域來說，都有其剛需群體。擠出行業(yè)的水分，鎖定有效市場，才可以找到真正的剛需。為了估值而吹大市場，只能離真正的剛需越來越遠。 請創(chuàng)業(yè)者們在營銷和融資的時候，先記住真正的剛需再吹牛。切莫，用慣了套路，玩壞了“剛需“。

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