隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興起，以美團(tuán)、餓了么等大平臺(tái)補(bǔ)貼戰(zhàn)培養(yǎng)起來(lái)網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)餐習(xí)慣成為消費(fèi)主流，現(xiàn)在的人享受著互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的便利，吃、穿、住、行、玩，通過(guò)手機(jī)上的APP，動(dòng)動(dòng)手指，輕輕松松搞定生活需求，成了名副其實(shí)的“宅男宅女“。而這種“懶人經(jīng)濟(jì)“背后，又催生出另一個(gè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)““同城跑腿配送。 為什么“餐飲+同城配送“，成為縣城創(chuàng)業(yè)的香餑餑? 跑腿公司的注冊(cè)門(mén)檻低，限制少。跑腿公司主要提供的是同城的短距離配送業(yè)務(wù)，有些是跑腿，有些是物流。這類(lèi)不屬于嚴(yán)格的快遞行業(yè)，也就不需要去郵政管理局去備案。就只需要按正常的工商流程，注冊(cè)一個(gè)公司，取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照就可以了。 組建專(zhuān)業(yè)化配送團(tuán)隊(duì)調(diào)度系統(tǒng)的技術(shù)成本不高。組建配送團(tuán)隊(duì)，接單模式，按照以前的傳統(tǒng)打電話的方式，顯然交互效率低，而且容易送錯(cuò)單。目前市場(chǎng)上有很多，比如快跑者配送這樣的調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)于配送團(tuán)隊(duì)的訂單交互作用是非常大的。配送團(tuán)隊(duì)就可以用三餐美食盟主多店系統(tǒng)自己做一個(gè)縣城生活服務(wù)平臺(tái)，有人需要訂餐、取快遞、代跑腿、送花、送蛋糕等，就可以直接在網(wǎng)上下單，商家收到訂單后，就可以直接把單子發(fā)到配送員手機(jī)上，配送員幾點(diǎn)幾分把訂單送到客人手上，商家也能及時(shí)看到。 同城配送市場(chǎng)需求體量巨大。很多小的跑腿配送公司出現(xiàn)之前，很多單位都是自己養(yǎng)車(chē)、養(yǎng)人負(fù)責(zé)配送的工作，成本大、交通運(yùn)輸安全等等問(wèn)題一直困擾著他們。這就是為什么一些餐飲企業(yè)最終放棄了自己的配送人員，而選擇專(zhuān)業(yè)的同城配送公司的原因，這些都是經(jīng)過(guò)詳細(xì)的成本核算之后的經(jīng)濟(jì)選擇。 快跑者是一個(gè)服務(wù)于外賣(mài)商家、配送團(tuán)隊(duì)的短距物流配送管理系統(tǒng)，主要包括配送片區(qū)管理員后臺(tái)、配送員客戶端、商家客戶端三大模塊。快跑者旨在對(duì)短距物流配送過(guò)程進(jìn)行信息化，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)縫連接配送團(tuán)隊(duì)、商家和配送員，減少配送中間交互成本，節(jié)約在錄單、接單、配單、結(jié)算等操作中浪費(fèi)的時(shí)間，以達(dá)到提高配送效率的目的。 同城配送調(diào)度管理系統(tǒng)供應(yīng)商快跑者公眾號(hào)：keloop 快跑者配送系統(tǒng)官方網(wǎng)站：www.keloop.cn

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