入春以來，各自行車共享品牌紛紛努力。你發(fā)起的搭便車活動(dòng)可以說是你的歌聲和我的初次登場(chǎng)。此外，溫暖的天氣吸引了大量新用戶體驗(yàn)騎行的樂趣。根據(jù)中國(guó)知名第三方移動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)trustdata發(fā)布的2017年第一季度中國(guó)共享自行車行業(yè)用戶監(jiān)測(cè)報(bào)告，2017年3月，共享自行車月新增用戶首次突破1000萬，ofo月450萬新用戶的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過moBay的348.9萬，是moBay的1.3倍。ofo的新用戶數(shù)量超過450萬，是moBay的1.3倍。數(shù)據(jù)顯示，自3月份以來，ofo的新用戶數(shù)量已超過moBay，成為增長(zhǎng)最快的自行車共享平臺(tái)。ofo小黃車每月新增用戶451.1萬人，領(lǐng)先于摩拜自行車348.9萬人，超過100萬人，是摩拜的1.3倍。ofo月新增用戶占全行業(yè)月新增用戶的41%以上，超過了第二屆Moby和第三屆Kuqi的總和。值得一提的是，ofo3新增用戶月保有率近80%，連續(xù)7個(gè)月超過行業(yè)水平，7個(gè)月高于moBay，居行業(yè)第一。這再次證明ofo具有強(qiáng)大的用戶粘性和用戶忠誠(chéng)度。這也是對(duì)ofo始終把用戶放在首位，追求終極用戶體驗(yàn)的肯定。Ofo獨(dú)立用戶占自行車共享用戶的18.9%，超級(jí)摩比占20%，真正實(shí)現(xiàn)“隨時(shí)隨地騎行”“作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，ofo和Moby自行車自然有大量重疊的用戶群體。為了占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額，吸引競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手edge用戶成為自己的獨(dú)立用戶，他們必須下載并使用多個(gè)共享自行車品牌的應(yīng)用程序，這將產(chǎn)生重疊用戶。報(bào)告顯示，ofo獨(dú)立用戶的比例為18.9%，而moBay只有15.8%的獨(dú)立用戶，是moBay的1.2倍。顯然，ofo小黃車的用戶吸引力更強(qiáng)，這與一系列提升用戶體驗(yàn)的方式有關(guān)，比如與華為聯(lián)合推出新智能鎖，與700bike推出新ofocurve，與芝麻信大力推進(jìn)信用授權(quán)。據(jù)悉，ofo小黃車的估值已超過20億美元，并已成為未來的共享產(chǎn)品，ofo將繼續(xù)擴(kuò)大城市布局，以自身雄厚的資本刷新最終用戶體驗(yàn)，以擴(kuò)大其市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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