最近周航與樂視的“撕逼“事件在業(yè)內(nèi)持續(xù)升溫，很多鄰里讓大叔八一下周航和樂視。 左林右貍今天八一八周航。 首先拋下結(jié)論，易到這個故事基本可以作為一個敗局來研究，而且基本是一個十億美金的教訓(xùn)。不過，在這個教訓(xùn)中，周航縱然有各種反思，但在私德上無可爭議，甚至在為人處世上有著超然的境界。 左林大叔何以出此結(jié)論，一部分來自大叔所認識的多位才女，與周航保持很好的個人交情。這多位才女包括與中關(guān)村多位大佬保持藍顏知己關(guān)系的N，被大叔認定為企業(yè)大佬人物寫作No.1的Y，以及相貌和心理永遠比自己年輕十歲的T。這幾位才女都是閱大佬無數(shù)，對人性通透的主，物以類聚，人以群分。 各位鄰里會吐槽，大叔久未更新，一更新就以這種玄幻派言論來對付我等。好吧，大叔爆個料：那就是樂視以7億美元收購易到70%股份，周航其實是沒有拿到多少現(xiàn)金的。周航雖然保留25%+的股份，但基本等同于凈身出戶。 各位鄰里可以自行搜索下易到的融資進程，天使是真格，A輪是晨興和高通，千萬美元;B輪是寬帶和老股東2000萬美元，之后攜程追了6000萬美元，C輪是GIC領(lǐng)投、攜程跟投的過億美元的C輪。大叔粗略的數(shù)了數(shù)，前前后后融了超過2億美元的錢。 樂視收易到，是先給30%的現(xiàn)金，剩下70%按股票等價折算，成交價為60天的均價，一年后成交。 各位鄰里可以折算下30%的現(xiàn)金，基本也就是2億美金出頭的錢，也就是說，樂視是把老股東基本全部買出去，各位易到的老股東基本上是拿回自己當(dāng)年的本金和或多或少的樂視的股票。對于老股東來說，還是蠻劃算的，就算樂視股票一折再折，但多少還是有回報的。 但對于周航來說，這個事情略悲催，他其實是拿不到什么現(xiàn)金的(即便有，也不多)，老股木有周航什么事情，而樂視所謂剩下的5億美元的錢，是增資到公司里，哦，對了，一說是這5億美元的錢一多半是樂視自己的手機電視等庫存，是化反的一部分，如果屬實的話，那就更無語了。 對于樂視來說，這個事情也蠻簡單的，一是這個事情能沉淀一大筆的資金，對于樂視這種玩法，類似易到這種現(xiàn)金流的公司蠻有戰(zhàn)略價值的，正如周航好基友賴曉凌(賴在晨興期間主投了周航，大叔第一次見賴曉凌也是在易到當(dāng)時在中關(guān)村交易大廈的辦公室，大叔也由此第一次見到周航以及他的女友)在朋友圈里寫的：A有10口鍋9個蓋，來回蓋，其實還不錯，蓋著蓋著就變成100個鍋9個蓋。 二是這個事情對賈躍亭講智能汽車的故事又增加一個噱頭，智能汽車這個事情如果真講成的話可不得了。嗯哼，都是為在資本市場上講故事。而去年下半年之后，樂視資本故事的聽眾越來越少，這事也就開始變得復(fù)雜起來。如何評價賈躍亭和樂視，大叔哪天單八一篇，劇透下，賈老板就是個呂布的命，偏偏有曹操的心。 還是回來八周航和易到，那么，周航當(dāng)時為什么又要引狼入室呢? 大叔得到的信息是，周航當(dāng)時別無選擇：易到雖然是專車接送的早起者，當(dāng)年也是產(chǎn)品體驗服務(wù)最好的哪一個，但融資能力卻不是最強的，在專車市場，不論是神州專車還是后來的滴滴專車，一個比一個財大氣粗，融的錢都比周航的易到多一個數(shù)量級，而且這兩家背后，都站著騰訊阿里聯(lián)想這樣的產(chǎn)業(yè)大玩家。對周航來說，樂視未必是最好的選擇，但在2015年夏天，是為數(shù)不多的選擇，甚至是唯一的選擇。 除了錢，賈躍亭所描述的生態(tài)化反的玩法也深深打動了周航，周航的好基友，另一位知名的創(chuàng)業(yè)者江湖人稱連長的王江同學(xué)曾經(jīng)發(fā)過一個朋友圈，講述了周航被化反理論洗腦后的狀態(tài)。這也怨不得周航，被樂視忽悠的機構(gòu)無數(shù)，何況身在此山中一心想謀求易到成一家平臺公司的周航呢? 還有一個當(dāng)時木有挑明但至少給周航造成錯覺的是，樂視雖然將易到收入旗下，但依舊給周航操盤。事實是，這個僅僅是周航的一廂情愿。在短暫的價格戰(zhàn)并在資本市場上形成認知后，樂視就開始走馬換將，周航雖然還掛著CEO的頭銜，但在諸多對外場合以及和資本對接的重要時刻，都不見周航的蹤影，樂視要的是一個能服務(wù)其全局的資本道具而已。于此，周航也接受了淡出的命運安排，湖畔發(fā)言，以及到順為掛投資合伙人諸如此類的行為對于一個想回主戰(zhàn)場但又不在主戰(zhàn)場的創(chuàng)業(yè)者來說無可厚非。注意投資合伙人其實只是顧問而已，大叔還是好幾家早期投資機構(gòu)的投資合伙人呢。這只能說明周航與順為的人走得很近而已，說周航給小米(順為和小米的董事長雖然都是雷軍一個人，但兩個體系還真不一回事，KPI也不一樣)投名狀的說法無稽之談。 有鄰里和左林大叔討論，樂視既然不愿意繼續(xù)給易到注資，還不如把易到還給周航，以周航的口碑，以及易到的口碑，還有樂視現(xiàn)在的局面，這個事情倒還真就有可能。但這個事情的前提是易到的口碑別壞，偏偏這個時候，易到在司機體現(xiàn)這個事情上出現(xiàn)昏招，甚至是有可能引發(fā)群體性事件的可能。周航要把易到回購回去，一方面得還樂視的錢，另一方面得拿出等量的錢安撫好易到的司機和用戶，這真心不容易。 各位鄰里可以看周航和樂視相互PK發(fā)的聲明，其實就兩個點，一個點就是群體性事件，另一個點是13億。13億挪用這個事情其實爭議不大，樂視確實從易到挪用了這點木爭議，有爭議的是，樂視認為這13億是樂視自己拿樂視大廈抵押來的，但周航認為這錢是易到借的，到時要還的時候，還是易到的責(zé)任。好吧，各講各的。 有鄰里說，這個事情一出，樂視后續(xù)麻煩會很多，繼續(xù)坐實樂視整個體系窟窿巨大的外部認知，江湖傳言各家放貸給樂視的銀行以及債主們紛紛上門，這將繼續(xù)加劇樂視的資金鏈的緊張程度。樂視的問題還真不是周航要去討論的，周航更關(guān)心的還是易到的司機和用戶體現(xiàn)問題能否經(jīng)此風(fēng)波，會不會就此解決，以免真正形成群體性風(fēng)波，這涉及到周航的名聲。 當(dāng)然，對于周航此舉是不是因為分贓不均對樂視進行報復(fù)或者就此壓低易到估值重新回購易到，各位鄰里可以自行形成結(jié)論。大叔想表達的是，易到折騰一圈下來，投資周航的投資人都賺到錢，易到的司機和用戶的權(quán)益也多半能得到解決，只是周航在易到后續(xù)權(quán)益反而會得不到保證，即便能回購易到(江湖傳言整體估值5億美金+13億人民幣的債務(wù))，也要繼續(xù)賭上周航幾乎所有的信用，這真是一個活雷鋒啊。 有段話是周航在2017年新年來臨前寫給大叔的：祝愿朋友們在新的一年里對自己更好，可以聽到內(nèi)心真正的聲音，順勢而為，努力而為，坦然接受選擇的結(jié)果，不盲從潮流，不命令自己，努力達到讓自己真正舒服，也讓別人舒服的身心狀態(tài)。讓我們一起享受生命力向上的人生。 于此，也能理解為什么周航會這么做了把。 大叔的感慨則是：一個努力活出舒服境界的周航，不論做什么，都值得支持。

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