從我家到公司大約有20公里。沒有直接的交通工具。我通常去莫拜的汽車站，然后換乘地鐵，大約1小時。這輛出租車要70元。這太貴了，買不起。去年，在一道推廣了“萬收萬，萬送萬買電視機和手機”之后，我很高興參加。當時，這段路的價格約為70至80元。如果你把它送出去，不到40元，這是非常劃算的。然而，作為一種日常通勤方式，它仍然相對昂貴，所以我通常在忙碌的時候搭便車，在不忙的時候搭地鐵。然后，令我驚訝的是，易道再次發(fā)起了青年活動。楊的價格是45元。打折后，它才20出頭。如果我自己開車的話，燃料費會超過10元，所以那時我基本上可以坐著。那時，互聯(lián)網(wǎng)真的改變了我的生活。那么我容易被看到嗎？不，我是很早就和我聯(lián)系的投資者之一。作為一只保守的私募基金，易達的盈利模式不明確，盈利模式的市場空間太小，所以我當時通過了。后來，我的信息和其他人一樣。媒體也看到了周航去順威的消息。我不在乎這個。我更關(guān)心的是便宜的價格。自從最近新的在線租車政策出臺以來，便捷的價格一直在上漲，年輕人幾乎沒有車，所以我回到了半地鐵通勤和半便捷的狀態(tài)。因為我是一個用100換100的用戶，一刀在我這邊賺不到錢。我得到50%的補貼，只向司機收取25%的費用。因此，現(xiàn)金流問題是意料之中的。所以當我充電時，我也想知道，在那之前的某一天，快速使用它。樂視是否投資于容易獲得的資金？我不知道。益島和樂視的合作，生態(tài)逆轉(zhuǎn)，讓我感動了嗎？不，我覺得這和我無關(guān)。反過來，樂視網(wǎng)也使其很容易達到13億。這樣做安全嗎？不一定。我問自己這樣一個問題：如果很容易穩(wěn)定運行，我會在成長期轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€穩(wěn)定的付費用戶嗎？根據(jù)我過去兩三個月的態(tài)度，我仍然認為70元打車上班太奢侈了。因此，如果容易得到的價格比出租車貴，我就不會考慮了。我可以在緊急情況下收取1000元的費用，比如往返機場。但是，當它比出租車便宜時，盈利容易嗎？作為一個已經(jīng)在企業(yè)投資并負責(zé)財務(wù)的人，我覺得很難。我真的想不起來了。也許是因為我老了。但一道的管理團隊并不年輕，一道也不是一個二維項目。對90后勇敢的企業(yè)家來說，無所畏懼是件好事。一道在2012年的定位比出租車更好、更舒適、更方便，但服務(wù)也更昂貴。這種定位相當合理。我投資的所有老板過去都是老客戶。因為他們在生活中有各種各樣的需求，他們過去常常預(yù)訂一家租車公司，比如接客戶、陪LP、和全家一起旅行。易于有效整合分散的租車公司。這是一個很好的模式和實際需求。不幸的是，高端人群畢竟市場太小。盈利和可持續(xù)的市場，太小的空間和太低的上限的問題是，在2012年，你很難說你在做互聯(lián)網(wǎng)。當時，互聯(lián)網(wǎng)投資者的胃口太大了。關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)投資者，你可以寫另一篇文章，認真地談?wù)撍?。下表不在這里。然后你就可以看到今天很容易到達。瘋狂的補貼，希望占領(lǐng)大眾市場。這里的許多互聯(lián)網(wǎng)用戶忽視了一個問題：假設(shè)市場被壟斷，這并不意味著利潤。這是基礎(chǔ)經(jīng)濟學(xué)。市場需求與價格成反比。即使在壟斷之后，它仍然是成反比的。這是如此簡單，以至于許多互聯(lián)網(wǎng)公司忘記了壟斷后他們可以做任何他們想做的事情。壟斷企業(yè)只能決定價格，不能決定需求曲線，也不能決定市場規(guī)模。他們只能調(diào)整供應(yīng)和價格以實現(xiàn)利潤最大化。因此，如果一個企業(yè)壟斷了一個沒有利潤的市場，它仍然沒有利潤。這可能是一個易于訪問的情況。在這方面，我一直覺得中國的出租車足夠便宜。這個市場沒有利潤。進入這個市場肯定是一場激烈的戰(zhàn)斗。但這是個人的觀點。如果世界按照我的觀點運行，十有八九我們?nèi)匀簧钤谥腥A民國，沒有取得任何進展。這是一種壟斷局面。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，人們常說老板吃肉，第二個就死了。這類產(chǎn)品和服務(wù)通常是免費的。沒有錢，就選最好的吧。如果你想要錢，有人會選擇便宜的，這很難壟斷。許多互聯(lián)網(wǎng)公司的想法是，說這么多有什么用？我們先壟斷吧。當然，資金來自投資者。因為許多投資者可能沒有清楚地考慮到，許多互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場的價格實際上是決定性的，所以資金也會發(fā)放出去。所以團購是壟斷的，外賣是壟斷的，外賣是壟斷的，o2o是壟斷的，o2o是壟斷的，網(wǎng)購車是壟斷的，網(wǎng)購車是壟斷后，有自行車和充電寶。他們都在搶奪用戶的時間、廣告點和消費場景，但用戶卻冷漠地看著他們，拿走了你的利益。在他們心中，他們說，比奇。事實上，這些都是好事。在移動支付的浪潮下，他們解決了許多衣、食、住、行問題。你只是不知道哪個是對的，哪個是錯的，我為投資者感到抱歉，或者像樂視這樣容易獲得。2000年，在dotcombubble之前，有一段瘋狂的時期，但在那之后，許多偉大的企業(yè)仍然誕生。這并不像制作網(wǎng)頁那么簡單。1997年，我還在尋找雅虎的網(wǎng)頁。2000年我看不到多少網(wǎng)頁。這就好像它不像給用戶一些糖果和獲得用戶注冊那么簡單。那么破產(chǎn)容易嗎？今天早上我開車來到公司，匆匆趕去開會。同樣的方式，140元，是原來的兩倍，但還是有一些。帶我去的司機說現(xiàn)在生意好多了。價格高的市場仍有供需，但市場規(guī)模小。作為一個幾乎家喻戶曉的品牌，一道擁有獨特的服務(wù)形象，這已經(jīng)非常有價值。在中國成為一個家喻戶曉的名字有多困難？如果我們在2012年回到定位，服務(wù)于高端市場，仍然有一種既有需求又有利潤的商業(yè)模式。進入并進攻，服務(wù)高端市場，撤退并防守，破產(chǎn)并重組品牌。但現(xiàn)在一刀對樂視來說是個燙手山芋，價格也很容易討論。司機平靜地對我說：“總會有人拿盤子的。”

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