日前,共享充電寶企業(yè)“來(lái)電科技“將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“街電科技“告上法庭,理由是“專利侵權(quán)“。一場(chǎng)糾紛,讓共享充電寶和該領(lǐng)域的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)進(jìn)入人們的視野。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),從3月31日到4月10日,10天時(shí)間,5筆融資,超20家機(jī)構(gòu)入局,融資金額逼近3億元。 點(diǎn)評(píng):一夜之間共享經(jīng)濟(jì)火遍大江南北,共享單車、共享汽車、共享充電寶““似乎只要帶上“共享“這兩個(gè)字,就不需要解釋,就一定能火起來(lái)。乍一看,共享充電寶的邏輯也沒(méi)啥毛?。撼杀颈葐诬嚨停瑩p耗比單車小,使用場(chǎng)景豐富,政策風(fēng)險(xiǎn)幾乎可以忽略不計(jì)。用來(lái)做共享,似乎是一筆好生意。然而,與最后一公里這個(gè)實(shí)實(shí)在在的痛點(diǎn)相比,共享充電更像是個(gè)偽需求?,F(xiàn)在每家至少有1“2個(gè)充電寶,絕大多數(shù)手機(jī)的續(xù)航都足夠撐到下班,能用來(lái)為手機(jī)充電的固定電源也隨處可見(jiàn)。在外面充電,只是很少一部分人的需求。隨著電池和無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展,甚至連這部分需要也會(huì)隨之萎縮。共享充電寶不過(guò)是另一場(chǎng)資本的游戲,其背后是焦慮的投資者和迫不及待地要增值的資本。
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CS又回來(lái)了 能否靠經(jīng)典之作打破中國(guó)電競(jìng)格局?
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