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資深投資人自述:我為什么選擇“錯(cuò)過”易到

發(fā)布時(shí)間:2019-8-9 分類: 行業(yè)資訊

樂視與易到的生態(tài)化反顯然并沒有達(dá)到易到創(chuàng)始人兼CEO周航的預(yù)期。 4月17日,周航發(fā)布公開聲明稱,由于樂視的原因殃及了易到,“易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問題。而這個(gè)問題最直接的原因是樂視對(duì)易到的資金挪用13億“。就此,當(dāng)晚易到與樂視便發(fā)布聯(lián)合聲明進(jìn)行反駁。 在以易到、樂視,以及周航為主體的“13億“事件持續(xù)發(fā)酵的同時(shí), 有“錯(cuò)過“易到的投資人暗自慶幸; 有易到的小股東希望“隱形“; 有司機(jī)忙著擠兌、維權(quán),并“停止接單了“; 還有用戶看著自己易到賬戶中的余額眉頭緊鎖?!?strong> 投資人的冷眼 盡管周航在本次公開發(fā)布的聲明中表示:“事實(shí)上基于對(duì)出行行業(yè)前景的判斷,以及易到在市場多年的積累和良好的用戶口碑,一直有機(jī)構(gòu)有信心、有意愿、有誠意投資易到?!暗袊C券報(bào)記者了解到,在2015年10月樂視入主易到以后,有多位投資人卻選擇“錯(cuò)過“易到。 4月18日,一位知名信托公司投資人對(duì)記者表示:“還好當(dāng)初沒有投?!?“有做盡調(diào),然后被否了就不投了。“ 上述信托公司投資人表示,公司是在易到C+輪融資期間做的盡調(diào),在項(xiàng)目評(píng)審時(shí)期決定放棄;選擇放棄主要基于以下幾個(gè)原因:網(wǎng)約車新政、樂視資金鏈緊張、易到不是行業(yè)老大并有持續(xù)虧的的預(yù)期。 “公司認(rèn)為,在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不是老大生存更加艱難。因?yàn)樵诨ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè),競爭都是白刃見血的。只有少數(shù)的公司能夠笑到最后,投資易到的風(fēng)險(xiǎn)太大?!?張亮(化名)是一名與樂視有過交集的大型美元基金的負(fù)責(zé)人,在了解了易到用車的模式以后,做出了自己的專業(yè)判斷。 “樂視生態(tài)體系的融資我們沒有直接參與過,但前段時(shí)間樂視持股70%的易到用車D輪融資我們?nèi)ヂ犃恕.?dāng)時(shí)感覺,以周航為代表的管理層雖然持股15%,但周航及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)已經(jīng)淡出了,業(yè)務(wù)是由樂視的人在管。樂視在各個(gè)領(lǐng)域廣泛撒網(wǎng),管理團(tuán)隊(duì)不夠深,營銷導(dǎo)向太嚴(yán)重,很會(huì)“畫餅“,而對(duì)于我們而言,投資就是投管理團(tuán)隊(duì);另一個(gè)原因是,出行領(lǐng)域的市場格局已經(jīng)比較清晰,滴滴絕對(duì)壟斷,神州在高端市場優(yōu)勢明顯,而易到的地位比較尷尬,整個(gè)業(yè)務(wù)也是在巨額的補(bǔ)貼燒錢狀態(tài)?;谶@些原因,我們當(dāng)時(shí)沒有投資易到用車。“ 張亮告訴中國證券報(bào)記者, 不少投資者對(duì)樂視生態(tài)模式持懷疑態(tài)度。張亮表示,“生態(tài)玩法本身并沒有錯(cuò),BAT也是這種模式,但高舉高打的生態(tài)玩法需要擁有很深護(hù)城河的主營業(yè)務(wù)。BAT之所以能形成生態(tài),主要因?yàn)樵谒阉?、電商、社交三個(gè)領(lǐng)域,各自處于絕對(duì)的行業(yè)龍頭地位。這樣一是產(chǎn)生了很好的現(xiàn)金流,二是擁有強(qiáng)大的用戶基礎(chǔ)。憑此外延擴(kuò)張最終形成自己的生態(tài)。但樂視有什么?哪個(gè)業(yè)務(wù)不燒錢?“ 值得注意的是,周航此次發(fā)聲似乎也有為易到的資金問題“出頭“的意思。“我作為易到用車的創(chuàng)始人,代表易到的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)以及所有用戶,強(qiáng)烈呼吁現(xiàn)在的實(shí)際控制人““樂視和賈躍亭先生,能夠優(yōu)先站在社會(huì)責(zé)任的角度,妥善處理好易到的問題?!爸芎皆诼暶髦斜硎?。 根據(jù)樂視網(wǎng)3月31日發(fā)布的公告,賈躍亭協(xié)議轉(zhuǎn)讓樂視網(wǎng)股份事項(xiàng)(涉及金額60.41億元)中,1.71億股樂視網(wǎng)股票已全部完成過戶登記,融創(chuàng)中國實(shí)際控制的嘉睿匯鑫已按照協(xié)議約定支付完畢全部款項(xiàng)。按照賈躍亭此前承諾,本次以協(xié)議方式轉(zhuǎn)讓其持有的上市公司8.61%股份(1.71億股)取得的資金將全部投入樂視系公司,助力樂視生態(tài)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展?!?strong> 用戶、司機(jī)的忐忑 2015年10月開始,易到開始高比例返現(xiàn)活動(dòng),以“限時(shí)“的形式推出“充100返100“等,資料顯示,截至2016年6月,易到通過充返活動(dòng)累計(jì)接受充值達(dá)60億元。 某證券公司員工李明(化名)向記者表示,2016年11月在易到賬戶充值3000元返3000元后,共計(jì)6000元現(xiàn)在仍剩余2000余元未消費(fèi),但“易到的車越來越難約到,每次都要提前十幾分鐘開始約車,而且通常要加價(jià)1.5倍才能約到。出租車打表40元左右的單子易到收費(fèi)約在100多元?!?同時(shí),李明表示“由于此前的用戶體驗(yàn)的關(guān)系,不想用易到了,想把個(gè)人充值的部分退出來,但是找遍了易到APP,壓根兒沒有找到退款的入口“。 在聚投訴上,關(guān)于易到退款的用戶投訴匯集了數(shù)千條,“充進(jìn)去的錢還能不能退出來“成為易到用戶共同的擔(dān)心。 在此前的一版“充值返現(xiàn)活動(dòng)協(xié)議“中,退款規(guī)則是“7天之內(nèi)“可以申請(qǐng)退款。 對(duì)此,上海明倫律師事務(wù)所合伙人王智斌對(duì)中國證券報(bào)記者表示,用戶充值屬于備付金,只能充值不能退款是不符合相關(guān)規(guī)定的,即使用戶點(diǎn)擊“同意“協(xié)議條款,這也是霸王條款。用戶有權(quán)利不采購該商家的服務(wù),商家也不可以強(qiáng)制消費(fèi)完畢,消費(fèi)不完就不能退款侵犯了消費(fèi)者的自由選擇權(quán)。 4月18日,當(dāng)記者打開易到客戶端之后,盡管“充返80%再來六天“的廣告依然在,但因?yàn)橘~戶中仍有大量余額,已經(jīng)不能 “充值“,反而系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)到了一個(gè)“綁定信用卡“的通道。易到為何停止實(shí)行已久的充返活動(dòng)?王智斌表示,易到此前實(shí)行的“充值“方式需要滿足一定資質(zhì),易到是否有這種資質(zhì)還是未知。 同日,還有大量易到司機(jī)到易到總部排隊(duì)提現(xiàn),司機(jī)們普遍反饋從今年春節(jié)之后就發(fā)現(xiàn)客戶端的提現(xiàn)出了問題。多位司機(jī)表示,已經(jīng)不止一次向易到交涉提現(xiàn)問題,但其賬戶資金至今還未能順利到賬。還有司機(jī)反映易到多次通過訂單金額調(diào)整、訂單處罰、訂單無費(fèi)等方式扣車費(fèi),“以至于易到帳號(hào)上200余元不夠扣還得倒貼100多元“。 此外,有消息稱,易到創(chuàng)始人周航4月17日的個(gè)人聲明發(fā)出后,租賃公司之間進(jìn)行了劇烈討論,討論何時(shí)向易到再次討要欠款。 易到的股東們?cè)趺凑f? 資料顯示, 2010年5月,易到用車創(chuàng)立,此前易到用車天使輪獲得徐小平真格基金投資。 2011年8月,獲得晨興創(chuàng)投、美國高通風(fēng)險(xiǎn)投資公司千萬美金級(jí)A輪融資。 2013年4月,獲得晨興創(chuàng)投、美國高通、寬帶資本2000萬美金B(yǎng)輪投資。 2013年12月,獲得由攜程和DCM領(lǐng)投的總金額近6000萬美金的C輪融資。 2015年6月,攜程再次向易到用車追加了1億美元的融資,加上此前的兩輪注資,攜程共計(jì)向易到用車投資1.53億美元。 2015年10月,樂視汽車獲得易到用車70%的股權(quán),成為易到用車的控股股東。 4月18日,中國證券報(bào)記者聯(lián)系到了易到一位不愿具名的“小股東“內(nèi)部人士,其對(duì)記者表示:“我們真不愿意摻和這個(gè)事?!?特別是易到的經(jīng)營問題,“我們是小股東,(易到)股東還挺多的?!吧鲜鋈耸勘硎?,公司尤其是不想?yún)⒑系脚c樂視相關(guān)的糾紛之中?!皹芬暰屯y的,樂視的事也不是易到用車一件事,他自己事情也很多?!?易到與樂視控股4月17日晚間聯(lián)合發(fā)布“雙公章“聯(lián)合聲明稱,從未挪用過易到任何資金,“挪用13億“事實(shí)上是2016年11月易到單獨(dú)貸款困難的情況下,以易到為貸款主體取得的14億元聯(lián)合貸款中的一部分。  那么這“14億“究竟該誰花? 樂視控股在聲明中表示,“當(dāng)時(shí)雙方已明確約定,該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營資金周轉(zhuǎn),其中,1億用于易到,13億用于樂視汽車生態(tài)?!巴踔潜髮?duì)中國證券報(bào)記者表示,貸款合同中有用途規(guī)定,如果主要用款方是樂視控股的話,應(yīng)該由其自身來貸款。而現(xiàn)在來看,銀行貸款給易到,負(fù)債方是易到,樂視控股只提供擔(dān)保。若易到私下改變款項(xiàng)用途,包括把一大部分給樂視控股使用,是對(duì)貸款合同的違約。 當(dāng)記者就“樂視作為易到大股東以易到為貸款主體取得的14億元貸款,自己使用了13億元“尋求樂視作為易到股東的回應(yīng)時(shí),上述人士表示:“不予置評(píng)。“ 18日晚間,有媒體報(bào)道稱,該筆貸款是委托貸款,委托方負(fù)責(zé)人表示,借款之時(shí)已經(jīng)明確絕大部分借款用于解決樂視控股自身資金需求,很小部分用于易到。當(dāng)時(shí)給予樂視14億貸款的抵押物,該負(fù)責(zé)人表示,雖然名義上是以易到為主體,但是其實(shí)抵押的是樂視大廈與易到5%股權(quán)。

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