曾經(jīng)在十年慶祝會(huì)現(xiàn)場，網(wǎng)秦表示，網(wǎng)秦“永不退場“背后真正的意義就是堅(jiān)持，一件事在做之前，不知道結(jié)果會(huì)怎樣，或者最終有沒有結(jié)果，但仍然努力在做，這才是真正的堅(jiān)持，網(wǎng)秦的十年發(fā)展就是一種堅(jiān)持。 網(wǎng)秦CEO許澤民激動(dòng)的說道，不少曾經(jīng)輝煌的企業(yè)倒下了，但網(wǎng)秦要努力成就百年老店，感謝所有員工、董事、投資人的努力和支持，更要感謝競爭對(duì)手的鞭策，才讓網(wǎng)秦成長的更快更好。網(wǎng)秦見證了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的十年，下一個(gè)十年這里依然有網(wǎng)秦的位置。 史文勇說，創(chuàng)業(yè)之路并不美好，也不浪漫，但就憑借著一腔熱情和努力向前的士氣，網(wǎng)秦堅(jiān)持了下來。 2005年中國互聯(lián)網(wǎng)公司瘋狂增長，網(wǎng)秦也就此誕生，主打移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)安全，受限于資金拮據(jù)，只能租下一個(gè)廢棄幼兒園作為臨時(shí)辦公室。機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人，在網(wǎng)秦高管堅(jiān)持每天發(fā)上百封尋求融資的郵件后終于得到了天使投資人的青睞。2006年8月7號(hào)凌晨12點(diǎn)半，網(wǎng)秦團(tuán)隊(duì)與天使投資人經(jīng)過了四個(gè)小時(shí)的交談，網(wǎng)秦得到了生平第一個(gè)一百萬的投資。　然而，一切并沒有那么順利，網(wǎng)秦的上市之路也是異常曲折，但最終網(wǎng)秦扛住了壓力，迎難而上，并沒有阻止他上市的步伐。之后，網(wǎng)秦成為當(dāng)時(shí)中概股的一匹黑馬，然后良好的發(fā)展勢(shì)頭也引來不懷好意的覬覦，網(wǎng)秦當(dāng)機(jī)立斷，進(jìn)行完美回?fù)?，同時(shí)成立“獨(dú)立調(diào)查委員會(huì)“進(jìn)行第三方調(diào)查，最終贏得勝利。 2015年5月28日，網(wǎng)秦宣布形成以秀色娛樂為子品牌，聚焦移動(dòng)娛樂秀色秀場業(yè)務(wù)的全新戰(zhàn)略，其中秀色秀場作為娛樂業(yè)務(wù)的核心產(chǎn)品。隨著用戶的更迭，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的泛娛樂化越來越廣泛，網(wǎng)秦確定了以“征服年輕用戶群體“為發(fā)展目標(biāo)，并且適時(shí)的進(jìn)軍2C娛樂領(lǐng)域，力圖在新一波的浪潮中占領(lǐng)主動(dòng)地位。 在娛樂布局初見成效的同時(shí)，網(wǎng)秦精簡了自身業(yè)務(wù)，騰出手開啟新的業(yè)務(wù)篇章，將目光投放到了智能汽車““這一目前為止相對(duì)“冷門“的項(xiàng)目上。隨著汽車在生活中的不斷普及，互聯(lián)網(wǎng)巨頭萌生造車的想法無疑是為了爭奪下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)入口。對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來講，汽車不能只作為代步工具，未來的汽車應(yīng)該是集通信、娛樂、導(dǎo)航、語音交互技術(shù)等于一體的智能汽車，而這些恰恰也是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)，也是非常誘人的利潤增長點(diǎn)。2016年，網(wǎng)秦在財(cái)報(bào)后的電話會(huì)上提出了投資凌動(dòng)科技，開始著力于智能汽車的研發(fā)?？梢哉f，在智能汽車業(yè)務(wù)上，網(wǎng)秦已經(jīng)向大眾明示了野心。至于這一次，網(wǎng)秦是否還能踩準(zhǔn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口，就要交給時(shí)間來檢驗(yàn)了。

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