騰訊科技新聞（王潘）4月9日，騰訊科技獨(dú)家從多個渠道獲悉易CEO周航一個月前從易到易離職，加入雷軍（微博）擔(dān)任資本，成為投資伙伴。在這方面，騰訊科技向無障礙方核實(shí)，另一方表示周航?jīng)]有辭職，并公開了易于使用的內(nèi)部工作協(xié)作軟件釘子，截圖顯示周航仍擔(dān)任CEO。騰訊科技親自向周航核實(shí)，但截止提交時，對方的微信還沒有回復(fù)，電話一直沒有回復(fù)。消息人士稱，兩個月前，周航已決定加入順衛(wèi)。2月中旬，周航與董事長雷軍、首席執(zhí)行官徐達(dá)來、合伙人程天一起出席了順威資本為被投公司舉辦的一次特別活動，并在活動后的第二天參加了晚宴。小米和雷克薩斯一直是敵人。他們不僅是電視、手機(jī)等行業(yè)的直接競爭對手，而且相互看不起。雙方公關(guān)團(tuán)隊(duì)的斗爭非常激烈，他們不僅在微博上互相指責(zé)，而且公開指責(zé)對方的創(chuàng)始人。周航從雷克薩斯加入雷軍的投資基金，很容易被外界理解為“叛逃”。去年9月，有消息稱易達(dá)創(chuàng)始人周航將離開公司，但易達(dá)回應(yīng)稱，這純粹是謠言，意在阻礙易達(dá)持續(xù)融資。當(dāng)時，騰訊科技在一次活動中偶遇周航，詢問易達(dá)的情況。他說他不能回答那些容易回答的問題，因?yàn)樗辉儇?fù)責(zé)具體的業(yè)務(wù)，而是負(fù)責(zé)尋找一些主要的方向。2015年10月19日，易手CEO周航向員工發(fā)了一封內(nèi)部郵件，隨后凌志控股的公開聲明共同表示，易手車完成D輪融資，凌志戰(zhàn)略投資易手車，獲得易手車70%的股權(quán)，成為易手車的控股股東。使用車輛。同時，樂信在其投資聲明中聲明，“易得公司仍由周航先生和管理層運(yùn)營”。但就在四個月后，樂視開始將其高管部署到方便訪問的位置。2月25日，凌志汽車公司總裁彭剛接任。此后，雷克薩斯的高管們逐漸接管了公司。雖然周航仍然是首席執(zhí)行官，但實(shí)際上，它沒有真正的權(quán)力。

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