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A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)播報(bào):網(wǎng)聯(lián)終結(jié)第三方支付 “萬維網(wǎng)之父”獲圖靈獎(jiǎng)

發(fā)布時(shí)間:2021-7-11 分類: 電商動(dòng)態(tài)

1、終結(jié)第三方支付直連 帶你了解網(wǎng)聯(lián)的故事 網(wǎng)聯(lián)上線是我國支付行業(yè)的一個(gè)里程碑,深刻改變了行業(yè)格局。此前我國聚合支付主要是因市場需要興起,現(xiàn)在推出了網(wǎng)聯(lián)則更多地受到了央行等監(jiān)管機(jī)構(gòu)的推動(dòng),這無疑會(huì)使行業(yè)發(fā)展更為規(guī)范。 網(wǎng)聯(lián)的試運(yùn)行會(huì)是一個(gè)新時(shí)代的開始,也是潮流的推動(dòng)。網(wǎng)聯(lián)的啟用規(guī)范銀行和第三方支付機(jī)構(gòu)之間的合作,對(duì)第三方支付行業(yè)來說莫大的好處,同時(shí)用戶資金得到更好的保護(hù)使各方受益。 2、支付寶口碑為餐館開設(shè)“吃壞肚子險(xiǎn)“ 支付寶口碑推出“放心吃“消費(fèi)保障計(jì)劃。消費(fèi)者在加入計(jì)劃的商家處就餐時(shí),不管是吃飯時(shí)不小心摔傷、燙傷,還是吃完飯以后對(duì)食材不適、身體不舒服,無需額外付費(fèi),在支付寶上可以“一鍵理賠“。 據(jù)介紹,“放心吃“消費(fèi)保障計(jì)劃由中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保。保險(xiǎn)由加入該計(jì)劃的商家付費(fèi),保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也將提供比市場價(jià)更低的保險(xiǎn)價(jià)格。商家需有完備的餐飲業(yè)開店資質(zhì)證明,并自愿接受第三方保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)其食材、衛(wèi)生,以及從業(yè)人員健康狀況的嚴(yán)格抽查。 3、 “萬維網(wǎng)之父“獲圖靈獎(jiǎng)后表示 對(duì)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向感到擔(dān)憂 伯納斯-李獲得計(jì)算機(jī)界“諾貝爾獎(jiǎng)“““圖靈獎(jiǎng)。在此之際,他接受英國《衛(wèi)報(bào)》專訪時(shí)表示,他對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向感到擔(dān)憂。 伯納斯-李特別提到了美國聯(lián)邦通信委員會(huì)決定終止奧巴馬政府時(shí)期對(duì)于網(wǎng)絡(luò)隱私的相關(guān)規(guī)定,按照奧巴馬政府當(dāng)時(shí)的做法,美國政府禁止互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商獲取客戶的網(wǎng)絡(luò)日志?!靶路ò柑愀饬耍@會(huì)讓我們?cè)谑褂镁W(wǎng)絡(luò)時(shí)變得何其脆弱?!八f。 4、騰訊市值達(dá)2790億美元 超富國銀行 躋身全球前10 騰訊股價(jià)周三在香港上漲1.6%,市值達(dá)到2790億美元,略高于富國銀行。 因此躋身全球市值最大的10家公司之列。 5、蘋果拒絕第三方修理遭澳大利亞起訴 澳大利競爭和消費(fèi)者委員會(huì)(ACCA)在起訴書中表示,蘋果利用軟件升級(jí)使數(shù)以百計(jì)的智能手機(jī)和平板設(shè)備無法使用,然后以消費(fèi)者讓第三方修理為由拒絕解鎖被“變磚“的設(shè)備,侵犯了消費(fèi)者權(quán)利。 ACCA表示,蘋果在軟件升級(jí)和用戶的修理權(quán)問題上從事“誤導(dǎo)或欺騙性行為,并對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行虛假或誤導(dǎo)性陳述“。 6、亞馬遜大力推動(dòng)中國物流業(yè)務(wù) 對(duì)手壓力山大 物流分析師指出,AmazonLogistics+將使UPS、聯(lián)邦快遞和DHL等物流公司面臨更大壓力,因?yàn)橹袊魏稳?,而非只有亞馬遜商家才可以使用亞馬遜的這項(xiàng)服務(wù)。 亞馬遜已經(jīng)建立起全球性零售帝國,并把物流作為其業(yè)務(wù)的關(guān)鍵基礎(chǔ)之一。在亞馬遜去年?duì)I收中,每6美元就有1美元來自物流業(yè)務(wù)。亞馬遜向商家提供倉儲(chǔ)和送貨服務(wù)。。 7、摩拜疑似出現(xiàn)大面積宕機(jī) 即將突破兩千萬的共享單車危機(jī)初現(xiàn) 掃描二維碼后彈出的頁面是“抱歉,服務(wù)暫時(shí)不可用,請(qǐng)稍后再試?!癷黑馬就此事向摩拜單車核實(shí),對(duì)方表示,“在做一個(gè)技術(shù)升級(jí),少量用戶可能受到一定影響,預(yù)計(jì)很快搞定?!敖刂涟l(fā)稿前,摩拜單車已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)正常。 屢屢宕機(jī)的背后,折射的是共享單車高速發(fā)展的隱憂。 8、賠了7億!百度投資做的都是虧本買賣嗎? 從百度近幾年較為突出的收購案例可以看出其背后的投資邏輯““搭建以流量為核心引擎的生態(tài)系統(tǒng)。因此一方面要基于流量,盡可能多地掌握流量入口,而之后就是變現(xiàn)任務(wù),需要足夠多的平臺(tái)做流量的承接,足夠多的模式做收入的轉(zhuǎn)化。 那百度諸多投資偏頗的問題,拋去所謂的內(nèi)部競爭、文化基因,從根本上講,主要出在公司層面戰(zhàn)略不清晰?!翱床磺迨袌鑫磥碓谀睦??!霸信c百度存在合作關(guān)系的投資界人士表示。 9、互聯(lián)網(wǎng)正告別免費(fèi)時(shí)代 你準(zhǔn)備好了嗎 我們都非常喜歡免費(fèi)的東西。若是有這樣的東西,那這個(gè)世界就真的太美好了。然而,事實(shí)上不會(huì)有的。 到了2017年,我們發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)正在悄悄發(fā)生改變,一個(gè)明顯的特征是人們開始愿意付費(fèi)了,并且越來越愿意,只要你價(jià)格不是高得離譜,因此分答,得到,知乎live,喜馬拉雅等知識(shí)交易平臺(tái)越來越多。 10、中國聯(lián)通停牌復(fù)牌為哪般 混改有何助力? 目前聯(lián)通集團(tuán)持有中國聯(lián)通股權(quán)由62.74%已減至36%;引入信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)嵙ο喈?dāng)、主業(yè)關(guān)聯(lián)度高、互補(bǔ)性強(qiáng)的國有資本占比19%,初步備選對(duì)象是中國中信集團(tuán)有限公司和中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司等。引入互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的若干家境內(nèi)非公企業(yè)及員工持股共占20.06%;公眾股東占24.94%。 根據(jù)官方公告,中國聯(lián)通并未披露混改的具體方案,包括其參股方和參股比例等。獨(dú)立電信分析師付亮表示,目前混改的具體方案尚未公布,因此包括BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司,或其他的國有企業(yè)、民間資本都有可能成為混改合伙人。

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