作為央企混改試點頭炮，中國聯(lián)通昨日再度披露了新進展。 4月5日，聯(lián)通集團旗下的A股上市公司中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司(聯(lián)通A股公司，600050)公告稱，接到控股股東聯(lián)通集團的通知，稱聯(lián)通集團正在籌劃并推進開展與混合所有制改革相關(guān)的重大事項，該事項擬以本公司為平臺，可能涉及本公司股權(quán)變動事宜。 公司提醒，鑒于該事項的相關(guān)方案正在進一步論證中，尚存在重大不確定性。公司將根據(jù)該事項的進展情況，嚴格按照上市規(guī)則及其他相關(guān)法律法規(guī)要求及時履行信息披露義務(wù)。4月6日，聯(lián)通H股上市公司中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信(香港)股份有限公司(00762.HK)將復(fù)牌交易，而聯(lián)通A股公司將繼續(xù)停牌。 上述公告明確了兩點信息：一是聯(lián)通A股公司將作為聯(lián)通集團的混改平臺，而不是之前有謠傳說的H股公司;二是可能會涉及股權(quán)變動。 不過，對于外界最為關(guān)注的，中國聯(lián)通此番混改，將引入哪些投資方，尤其是是否會引入BAT(百度、阿里、騰訊)等互聯(lián)網(wǎng)巨頭時，公告尚未披露。 就此，騰訊給予澎湃新聞的回復(fù)口徑是“暫不回應(yīng)“，阿里給澎湃的回復(fù)口徑是“不予置評“，而百度截至發(fā)稿尚未給出回復(fù)。 去年年底曾有消息人士向澎湃新聞稱，互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT都將參與聯(lián)通的混改，但各家持股不同。 但這一說法并未獲得官方證實。 有分析認為，聯(lián)通之所以有意引入互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與混改。一方面是這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭有充沛的資金，可以解決目前聯(lián)通集團的資金短缺問題;另一方面，這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在業(yè)務(wù)上又能與聯(lián)通集團形成互補，有助于提升雙方的競爭力。 中國聯(lián)通剛剛發(fā)布的2016年財報顯示，該公司2016年實現(xiàn)營業(yè)收入2742億元，同比下降1%;凈利潤同比大降94.1%，創(chuàng)下中國聯(lián)通上市15年來最低紀(jì)錄。 不管最終方案如何，聯(lián)通與BAT早已展開緊密合作。 2016年11月3日，在中國聯(lián)通合作伙伴大會上，中國聯(lián)通董事長王曉初與百度董事長兼CEO李彥宏、騰訊董事局主席兼CEO馬化騰一同出現(xiàn)，并宣布中國聯(lián)通與百度、騰訊已正式達成戰(zhàn)略合作。 此前一天，聯(lián)通與百度在簽約了戰(zhàn)略合作，關(guān)鍵詞涉及移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、通信基礎(chǔ)業(yè)務(wù)等。雙方合作主要在手機百度、百度糯米、百度地圖、度秘等業(yè)務(wù)方面，同時還將為百度提供IDC、ICT、終端定制、渠道等全方位通信服務(wù)及資源支持。 騰訊與中國聯(lián)通的牽手則是在去年3月，雙方簽署了合作協(xié)議：騰訊旗下的微信與聯(lián)通的合作由單純的微信沃卡擴展到反電信欺詐、社會化營銷、云數(shù)據(jù)計算等多方面。 2016年11月12日，中國聯(lián)通又與阿里巴巴集團在杭州簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中國聯(lián)通稱：雙方響應(yīng)國家提出的“互聯(lián)網(wǎng)+“行動計劃和大數(shù)據(jù)發(fā)展綱要，積極發(fā)揮各自在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)方面的技術(shù)、資源和生態(tài)優(yōu)勢，在新一輪科技革命中搶抓機遇，在基礎(chǔ)通信服務(wù)、移動互聯(lián)網(wǎng)及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開深入合作，加快面向移動互聯(lián)網(wǎng)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。 有分析人士指出，從BAT三家的優(yōu)勢項目來看，騰訊與聯(lián)通現(xiàn)有業(yè)務(wù)的整合度最高。騰訊有著以微信為代表的強大的社交產(chǎn)品，這點對電信行業(yè)核心業(yè)務(wù)的帶動有很大價值，同時微信還是打車、支付、購物等移動互聯(lián)網(wǎng)行為的入口，也能夠與聯(lián)通深度關(guān)聯(lián)。 萬聯(lián)證券首席投資顧問古振華指出，運營商的主要優(yōu)勢是對流量和用戶行為大數(shù)據(jù)的掌控，通過混合所有制改革，借民營力量優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)，提升營運效率，拓展移動互聯(lián)業(yè)務(wù)，把互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)與移動業(yè)務(wù)進行充分融合，將流量和大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金流是未來業(yè)務(wù)發(fā)展的大方向。 除了BAT，市場傳聞的聯(lián)通的混改對象還包括中信集團、中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司(中國廣電)。中信集團與中國廣電對聯(lián)通而言是信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)嵙ο喈?dāng)、主業(yè)關(guān)聯(lián)度高、互補性強的國有資本。 澎湃新聞尚未聯(lián)系到這兩家公司對此置評。

« 蘋果Apple Pay即將可當(dāng)公交卡用了 中國可能第一個支持該功能 | 寶象金融、和諧陽光深化金融合作 為畜牧業(yè)插上金融“翅膀” »