發(fā)布時(shí)間:2022-2-2 分類: 電商動(dòng)態(tài)
據(jù)國(guó)外報(bào)道,滴滴旅行作為中國(guó)在線租車業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者,正面臨著本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起的新一輪挑戰(zhàn)。后者正在通過(guò)聯(lián)盟籌集資金并擴(kuò)大業(yè)務(wù)。4011171106滴滴旅行面臨的最新挑戰(zhàn)可能是中國(guó)第二大汽車租賃行業(yè)億喜汽車租賃公司與國(guó)有綜合汽車服務(wù)提供商首汽集團(tuán)之間的聯(lián)盟。首奇集團(tuán)于今年2月在北京獲得了首個(gè)網(wǎng)上叫車許可證。消息人士透露,首汽集團(tuán)正在考慮對(duì)億喜汽車租賃進(jìn)行股權(quán)投資。億喜租車公司與首奇集團(tuán)的結(jié)盟對(duì)滴滴出行產(chǎn)生了重大影響,因?yàn)閮|喜租車公司是滴滴出行的司機(jī)來(lái)源之一。截至目前,首奇集團(tuán)尚未對(duì)該報(bào)道發(fā)表評(píng)論。即使滴滴旅行在中國(guó)市場(chǎng)擊敗了優(yōu)步,它仍然面臨著一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn),這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)可能會(huì)由中國(guó)市場(chǎng)上的許多小型在線租車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起。一家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在籌集10億美元,另一家可能與一家汽車租賃公司結(jié)盟,這家公司一直是滴滴簽約司機(jī)的來(lái)源之一。由于汽車價(jià)格高,以及許多城市對(duì)汽車牌照發(fā)放的數(shù)量限制,滴滴旅行和其他在線汽車租賃公司的簽約司機(jī)經(jīng)常租車。像yihi Car rental這樣的汽車租賃公司有很多汽車牌照。據(jù)熟悉滴滴旅行的消息人士透露,滴滴旅行不認(rèn)同怡喜租車的重要性,強(qiáng)調(diào)后者只有6萬(wàn)輛車和牌照。然而,億喜汽車租賃覆蓋了中國(guó)218個(gè)城市的廣泛業(yè)務(wù),其中一半位于限制汽車牌照數(shù)量的城市??萍季W(wǎng)站theinformation去年報(bào)道,滴滴旅游曾考慮投資億喜租車,以確保汽車供應(yīng)。這兩家公司過(guò)去一直有聯(lián)系:億喜租車公司曾是在線租車服務(wù)提供商快速出租車的投資者,該公司于2015年與滴滴合并。Yihi租了一輛車,后來(lái)賣掉了它的股份。然而,滴滴旅游仍在考慮是否獨(dú)立購(gòu)車。易喜租車可能不會(huì)很快與首汽集團(tuán)簽訂合同。這家汽車租賃公司也在考慮是否接受一個(gè)財(cái)團(tuán)的投資,該財(cái)團(tuán)可能包括東風(fēng)汽車、上汽集團(tuán)或廣汽集團(tuán)等汽車制造商。消息人士稱,如果能獲得投資,億喜租車可以與首汽集團(tuán)形成非聯(lián)盟關(guān)系。易喜租車公司首席執(zhí)行官?gòu)埲鹌奖硎?,他拒絕討論具體的求婚者,因?yàn)樗炇鹆艘环荼C軈f(xié)議。這筆交易預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾周內(nèi)完成。億喜租車公司的現(xiàn)有投資者包括美國(guó)租車公司Enterprise Holdings和在線旅行服務(wù)提供商攜程。消息人士稱,潛在的新投資者將直接與億喜租車公司協(xié)商,以增發(fā)的形式討論對(duì)億喜租車公司的投資。滴滴旅游的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在擴(kuò)大服務(wù)。優(yōu)翔汽車人壽在3月初表示,該公司計(jì)劃籌集10億美元。此外,騰訊支持的中國(guó)最大的點(diǎn)播服務(wù)和送餐應(yīng)用“美團(tuán)”最近在南京推出了在線租車服務(wù)。滴滴旅行目前價(jià)值350億美元,此前通過(guò)蘋果、騰訊、阿里巴巴集團(tuán)和其他公司籌集了114億美元。滴滴旅游目前在中國(guó)400個(gè)城市擁有1750萬(wàn)名簽約司機(jī)。該公司表示,它現(xiàn)在每天可以完成總計(jì)2000萬(wàn)公里的叫車服務(wù)。除了面臨更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)外,滴滴旅游在中國(guó)還面臨一系列監(jiān)管挑戰(zhàn)。中國(guó)最大的兩個(gè)城市北京和上海此前宣布,只有常住居民才能駕駛當(dāng)?shù)剀嚺频钠?,從事在線汽車叫賣服務(wù)。滴滴旅游此前曾表示,在該平臺(tái)注冊(cè)的41萬(wàn)上海司機(jī)中,約有3%是永久居民。一些城市發(fā)布了更嚴(yán)格的指導(dǎo)方針,而其他城市尚未發(fā)布指導(dǎo)方針。
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