“一帶一路”一帶一路“國(guó)際建設(shè)與物流發(fā)展大會(huì)”在北京舉行。本次研討會(huì)的主題是“一帶一路建設(shè)與物流發(fā)展”?？娞鞓I(yè)、徐強(qiáng)副總裁和公司副總裁作為嘉賓出席了活動(dòng)?！耙粠б宦芬灰粠б宦贰笔侵袊?guó)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新的知識(shí)平臺(tái)（轉(zhuǎn)型）項(xiàng)目。該項(xiàng)目由世界銀行、中國(guó)交通報(bào)和交通運(yùn)輸部全球環(huán)境基金項(xiàng)目共同贊助。國(guó)家物流信息平臺(tái)是聯(lián)合贊助的。來(lái)自交通管理部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、各大高校學(xué)者、企業(yè)代表等100余人參加了會(huì)議。一帶一路、一帶一路、一路、互聯(lián)網(wǎng)+物流，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”不僅可以發(fā)展新經(jīng)濟(jì)，而且可以提升傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)。與沿途“國(guó)家和地區(qū)”相比，中國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域以及“互聯(lián)網(wǎng)+物流”方面具有較強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì)。苗天業(yè)表示，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域具有較強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì)?！耙粠б宦罚褪秋L(fēng)能。”等等，苗天已經(jīng)成為擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)、具有與國(guó)際巨頭競(jìng)爭(zhēng)能力的代表性平臺(tái)企業(yè)。目前，平臺(tái)已經(jīng)占據(jù)了“互聯(lián)網(wǎng)+物流”等高度，同時(shí)，也有必要應(yīng)對(duì)“一帶”?！爸袊?guó)互聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)+一帶一路”將給世界運(yùn)輸能力帶來(lái)一條道路，一條道路，近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)物流產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，新老業(yè)態(tài)融合為創(chuàng)新發(fā)展、“走出去”。帶來(lái)高維驅(qū)動(dòng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等，使物流更加現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化。因此，聯(lián)合國(guó)最大的數(shù)據(jù)平臺(tái)云云達(dá)成了深度戰(zhàn)略合作，建立了基于雙方優(yōu)勢(shì)的物流云平臺(tái)。“互聯(lián)網(wǎng)+物流”“一帶一路”，是搭建平臺(tái)、獲取資源聚集、實(shí)現(xiàn)整體服務(wù)效率、實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作模式轉(zhuǎn)變、最終提供更高效、標(biāo)準(zhǔn)化、低成本服務(wù)的途徑?！捌髽I(yè)的發(fā)展，并在“一帶一路”上著陸？”“一帶一路”，也是一條探索和實(shí)踐的道路。去年九月，東盟與香港信息港戰(zhàn)略合作全面展開(kāi)。它將在大數(shù)據(jù)共享和應(yīng)用領(lǐng)域密切合作。此外，隨著中國(guó)加快邊境開(kāi)放步伐，擴(kuò)大內(nèi)陸地區(qū)的開(kāi)放，這里將充滿“一帶一路”。“戰(zhàn)略實(shí)施”。本月9日，CEO張輝和總裁苗天業(yè)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)前往銀川，與銀川市政府建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此外，各種名人的集思廣益也是研討會(huì)的一大亮點(diǎn)。一帶一路一帶一路，一路走一帶一路，一路走一條路，一條路，一條路，一條路，一條路，一條路，一條路，一條路，一條路，一條路，一條路，一條路，一條路，“戰(zhàn)略”對(duì)物流業(yè)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。它必將在物流服務(wù)中發(fā)揮作用，始終保持積極、開(kāi)放、共贏的心態(tài)。打造公路骨干物流能力，調(diào)度智慧智慧和生態(tài)，走“一帶一路”?！耙詰?zhàn)略為指導(dǎo)走出去，構(gòu)建無(wú)國(guó)界、無(wú)產(chǎn)業(yè)界限的生態(tài)體系，服務(wù)于公路物流全產(chǎn)業(yè)鏈。

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