3月28日，《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表《共享單車“出?！敖o力中國(guó)制造》一文，高度肯定了共享單車在海內(nèi)外市場(chǎng)的迅速發(fā)展，為ofo等共享單車企業(yè)通過(guò)創(chuàng)新創(chuàng)造價(jià)值、帶動(dòng)傳統(tǒng)自行車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)點(diǎn)贊。作為全球和的共享單車平臺(tái)，ofo已經(jīng)為全球46個(gè)城市的3000萬(wàn)用戶提供了超過(guò)4億次出行服務(wù)。在中國(guó)，每10個(gè)共享單車用戶就有7個(gè)在使用ofo;在舊金山、倫敦、新加坡等城市，也可見(jiàn)ofo小黃車的身影。 顛覆式創(chuàng)新 ofo攜共享單車實(shí)現(xiàn)從O到1的改變 創(chuàng)新分為兩種，一種是從0到1的創(chuàng)新，另一種是從1到N的創(chuàng)新。雖然中國(guó)是自行車大國(guó)，但過(guò)去并沒(méi)有共享單車概念，ofo率先在全球開(kāi)創(chuàng)共享單車商業(yè)模式，推動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)由制造業(yè)向服務(wù)業(yè)顛覆式轉(zhuǎn)型。作為跟隨者，摩拜單車、小鳴單車、優(yōu)拜單車、永安行在產(chǎn)品、推廣、運(yùn)維等方面都有一些微創(chuàng)新，這些是從1到N的創(chuàng)新。相比之下，0到1的創(chuàng)新更寶貴，因?yàn)樗鼜臒o(wú)到有開(kāi)創(chuàng)了一種全新商業(yè)模式，引發(fā)了產(chǎn)業(yè)大變局。 創(chuàng)始于北京大學(xué)的ofo，締造了“共享單車“概念，上線13個(gè)月就覆蓋全國(guó)200個(gè)校園，上線1年就完成5輪融資，創(chuàng)立3年來(lái)已成為全球成長(zhǎng)最快、規(guī)模的無(wú)樁共享單車創(chuàng)業(yè)公司。ofo高效地連接互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳統(tǒng)制造業(yè)，讓用戶“隨時(shí)隨地有車騎“，激發(fā)了騎車出行的市場(chǎng)需求，催生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在界面“創(chuàng)業(yè)公司估值排行榜“上，ofo以138億元位居共享單車行業(yè)首位，高出第二名摩拜單車30多億元，成為行業(yè)估值的獨(dú)角獸。ofo的顛覆式創(chuàng)新吸引了全球矚目，世界投資機(jī)構(gòu)DST注入巨額融資，蘋(píng)果公司CEO庫(kù)克訪華首站就是ofo，新加坡國(guó)立大學(xué)與ofo合作，專門設(shè)置4個(gè)停放處迎接小黃車入駐。正如天津飛鴿車業(yè)總經(jīng)理張金瑛所說(shuō)，“ofo創(chuàng)造的商業(yè)新模式很有價(jià)值和新意，走在了世界互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的前沿“。 傳遞共享單車圣火 ofo讓中國(guó)智造影響世界 ofo在海外的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，西南偏南音樂(lè)節(jié)上，ofo深受年輕人青睞，大家紛紛與小黃車親密合影，發(fā)往twitter和Facebook。在新加坡，ofo發(fā)布全球變速共享單車，平均每輛小黃車可吸引至少14個(gè)用戶。根據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》海外版的報(bào)道，ofo已經(jīng)獲得新加坡陸路交通管理局的支持，今年預(yù)計(jì)投放單車數(shù)萬(wàn)輛，為花園城市帶來(lái)更健康便捷的出行選擇。 出海之行不止帶動(dòng)了ofo自身的發(fā)展，也讓共享單車的圣火廣為傳播，讓中國(guó)制造走向世界，為傳統(tǒng)自行車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。從去年12月到今年3月，“中華“天津飛鴿為ofo完成訂單80萬(wàn)輛，占據(jù)其年產(chǎn)能的1/3。ofo與上海鳳凰攜手，設(shè)計(jì)制造符合歐美人體型的海外版小黃車，全面激活鳳凰產(chǎn)能。ofo還與天津富士達(dá)等10余家生產(chǎn)商合作量產(chǎn)，推動(dòng)自行車制造業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展，讓來(lái)自中國(guó)的共享單車走向全球，讓中國(guó)智造深刻地影響世界。

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