據(jù)彭博社報(bào)道，Droplet Travel正在考慮從軟銀注入60億美元的資金，軟銀目前正與它的大股東進(jìn)行溝通。軟銀和Tittle均未就融資傳言發(fā)表評(píng)論。應(yīng)當(dāng)指出，軟銀已經(jīng)是減持股東。2016年6月，軟銀共參與45億美元的F輪融資。大約9個(gè)月后，軟銀60億美元增長(zhǎng)的消息傳來(lái)。融資謠言很有趣。首先，Droplet是由資本募集的超級(jí)獨(dú)角獸。在早期的多輪融資以及25億美元的信貸募集的情況下，Droplet并不是壞賬。沒(méi)有重大的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)重組，就不急需融資。以及引入60億美元的融資，盡管不清楚以何種方式增加新股或由軟銀收購(gòu)舊股。如果增發(fā)股份，現(xiàn)有股東持有的股份將被稀釋。據(jù)說(shuō)程偉的股票將被稀釋到不足3%。如果你買老股，這對(duì)IPO絕對(duì)不是好消息。軟銀在美國(guó)運(yùn)營(yíng)商斯普林特的投資在15財(cái)年造成了近30億美元的損失，直接增加了它的債務(wù)。穆迪和標(biāo)準(zhǔn)普爾都下調(diào)了軟銀的投資評(píng)級(jí)。投資者越來(lái)越要求軟銀出售其附屬投資公司。將來(lái)，軟銀向日本游戲公司鞏俐出售了7億美元，并以86億美元的價(jià)格將其所有Supercell股票賣給了騰訊。孫正毅說(shuō)，他不會(huì)出售阿里巴巴的股票，他出售了阿里巴巴的部分股票，并以79億美元的現(xiàn)金兌現(xiàn)。對(duì)于軟銀和Droplet來(lái)說(shuō)，花錢和接受這樣一大筆錢并不容易。他們的算盤是什么？也許這是對(duì)技術(shù)的需求。站在許多資本巨擘的肩膀上，現(xiàn)在愿意接受的每筆融資都不是純粹的金融行為。軟銀去年以322億美元收購(gòu)了芯片制造商ARM。隨著智能手機(jī)芯片行業(yè)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，ARM也在規(guī)劃汽車芯片市場(chǎng)。雖然在線汽車的市場(chǎng)份額在下降，但它仍然占據(jù)中國(guó)旅游市場(chǎng)的第一份額。在2016年，Drops and Drops還表示，他們希望發(fā)展無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)，盡管比Uber晚了幾年。無(wú)人駕駛顯然對(duì)車載芯片有很高的需求。而drip擁有大量的旅游數(shù)據(jù)，雖然現(xiàn)階段它的數(shù)據(jù)處理能力不是很好，但他確實(shí)是一家在中國(guó)擁有更多旅游數(shù)據(jù)的公司。事實(shí)上，除了在線汽車預(yù)訂業(yè)務(wù)，還有許多增值業(yè)務(wù)值得探索。軟銀此前投資于先進(jìn)智能移動(dòng)公司，這是一家由豐田前工程師創(chuàng)立的自動(dòng)駕駛研發(fā)公司。去年4月，與ASM合資成立了軟銀控股的自動(dòng)駕駛儀公司SB Drive。據(jù)說(shuō)人工智能是基于大數(shù)據(jù)的。軟銀掌握的旅游數(shù)據(jù)，有助于軟銀汽車駕駛業(yè)務(wù)的探索。軟銀會(huì)提供技術(shù)支持嗎？軟銀也非常重視業(yè)務(wù)共享。先后投資于點(diǎn)滴旅游、格拉布、新加坡旅游公司、奧拉、印度旅游公司。今年3月27日軟銀的投資項(xiàng)目，Grab的新一輪15億美元的融資，軟銀成為這一輪融資的主要投資者，準(zhǔn)備向Grab投資10億美元。隨著車載芯片制造商、自主技術(shù)研發(fā)企業(yè)，以及軟銀對(duì)共享旅游市場(chǎng)的重視，如何增加投資下降可能并不難理解。

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