作為一家永不停步的企業(yè)，不斷超越自我是一種自發(fā)的動(dòng)力。繼摩拜單車(chē)宣布進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)后，3月24日，摩拜單車(chē)又在全行業(yè)率先推出“摩拜紅包車(chē)、騎車(chē)有錢(qián)賺“， 騎行紅包車(chē)，不僅可以享受“2小時(shí)內(nèi)免費(fèi)“的福利，還可以獲得最高100元的現(xiàn)金紅包。 紅包車(chē)的噱頭在業(yè)界內(nèi)不亞于一枚“紅色核彈“，迅速吸引了大眾的焦點(diǎn)和關(guān)注，摩拜紅包車(chē)上線(xiàn)首日就受到用戶(hù)的“熱捧“。而在此之前，沒(méi)有任何一家共享單車(chē)企業(yè)有如此大的營(yíng)銷(xiāo)手筆，也從沒(méi)有任何一家公司的營(yíng)銷(xiāo)舉措受到如此高的關(guān)注。 用戶(hù)騎行摩拜紅包車(chē)不僅2小時(shí)免費(fèi)，而且可以獲得1元至100元不等的隨機(jī)紅包，而用戶(hù)去繁華地帶諸如火車(chē)站、商圈等獲得的紅包將份額更大。用戶(hù)在享受驚喜刺激的騎車(chē)體驗(yàn)中，無(wú)形中就把用戶(hù)引導(dǎo)了到了繁華地帶，一舉破解了共享單車(chē)領(lǐng)域內(nèi)普遍存在的“車(chē)輛結(jié)構(gòu)性失衡“的局面。 與此同時(shí)，摩拜單車(chē)此次推出的“紅包車(chē)“，是營(yíng)銷(xiāo)理論中“游戲化“思維的完美體現(xiàn)：用戶(hù)按照規(guī)則，通過(guò)一定的努力，獲得數(shù)額不定的正面激勵(lì)。這種玩法不僅讓用戶(hù)獲得了成就感和滿(mǎn)足感，更通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)大小的不確定性增添了趣味，從而徹底引爆了用戶(hù)的參與熱情。 最重要的是，摩拜單車(chē)還將通過(guò)這種紅包機(jī)制，自主引導(dǎo)用戶(hù)停車(chē)，防止“僵尸車(chē)“出現(xiàn)，同時(shí)節(jié)約線(xiàn)下維護(hù)成本，這是一種完美的營(yíng)銷(xiāo)手段。 其實(shí)，在此之前，摩拜單車(chē)的業(yè)績(jī)也是有目共睹的，第三方數(shù)據(jù)公司艾瑞咨詢(xún)今天發(fā)布《2017中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)研究報(bào)告》。報(bào)告稱(chēng)，今年2月20日至26日這一周，摩拜單車(chē)的日均有效使用時(shí)間已逼近1100萬(wàn)分鐘，領(lǐng)先行業(yè)第二名ofo共享單車(chē)逾40%，使用量穩(wěn)居行業(yè)首位，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大。 作為共享單車(chē)的業(yè)內(nèi)第一，摩拜單車(chē)一直極富有布局頭腦和遠(yuǎn)見(jiàn)，不與行業(yè)內(nèi)雷同，選擇基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)管理才是摩拜單車(chē)的吸粉利器。當(dāng)然摩拜單車(chē)除了自身具備的實(shí)力雄厚、科技高超、服務(wù)卓越等優(yōu)勢(shì)之外，向來(lái)都是營(yíng)銷(xiāo)達(dá)人，先是聯(lián)合招商銀行、華住集團(tuán)等一眾頂級(jí)品牌推出“超級(jí)品牌日“免費(fèi)騎行活動(dòng)，隨后又圍繞兩會(huì)、植樹(shù)節(jié)等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)舉行不同城市的免費(fèi)騎行，引發(fā)無(wú)數(shù)關(guān)注。 這種結(jié)合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)的高科技玩法讓摩拜單車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們無(wú)從效仿，難以形成有效的反擊措施，只能目送摩拜單車(chē)“一騎絕塵“。

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