隨著2016年業(yè)績的公布，天能動力再次吹響動力電池前進的號角。公司營收持續(xù)創(chuàng)出新高，利潤實現(xiàn) “V“型反轉，背后反映出天能動力內生增長的強勁勢頭。再加上電池行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的增長態(tài)勢，天能動力在產(chǎn)品結構不斷優(yōu)化后，有望爆發(fā)出更大的能量。 報告期內，天能動力實現(xiàn)銷售收入約人民幣215億元(2015年：約人民幣178億元)，凈利潤約人民幣9.06億元(2015年：約人民幣6.28億元)，均創(chuàng)出歷史最好水平。同期，天能動力出色的財務數(shù)據(jù)也讓大家眼前一亮，經(jīng)營性現(xiàn)金流高達人民幣20億元，凈負債率水平低至3.42%。 鉛酸電池王者地位屹立不倒 從數(shù)據(jù)上看，鉛酸電池領域依舊是天能動力的天下。 期內，電動自行車、三輪車鉛電池銷售收入約人民幣171億元，同比增長16%，微型電動汽車鉛電池銷售收入約人民幣19億元，同比增長10%。電動自行車、三輪車鉛電池營業(yè)額占比高達公司總收入的80%，直接帶動了天能動力的增長，并為集團提供了強勁的現(xiàn)金流。 宏觀層面上，2016年中國電動自行車保有量約2億輛，直至2020年，該領域對電池需求年復合增長為5%，而電動三輪車電池直至2020年對電池需求年復合增長率高達17%。與此同時，由于工信部、環(huán)保部等部門主導的鉛電池行業(yè)整治，提高了強制性的行業(yè)準入標準，鉛電池行業(yè)得到了整合，大企業(yè)盈利空間因此提高。截止2017年2月底月，工信部公告只有113家企業(yè)進入《符合“鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件“企業(yè)名單》，天能動力的生產(chǎn)產(chǎn)能全面通過核查，目前天能動力在鉛電池領域的市場占有率已經(jīng)超過了40%。 在技術層面上，天能動力不停革新進步，2016年天能動力推出H6衡電池、真黑金電池等新產(chǎn)品，前者增加了循環(huán)次數(shù)、延長了電池的壽命，后者作為高端石墨烯電池，增強了電池的比能量，提升其低溫性能。 從數(shù)據(jù)中可得知，天能動力靚麗業(yè)績的背后還有成本控制的一份功勞，2012年“2016年，集團銷售額從約99億人民幣，年復合增長率21.%至約215億人民幣，同期員工人數(shù)不增反降，從18422人至18110人，下降1.7%。公司凈負債率也從2014年的71%下降至2016年的3.2%，資金成本的急速降低，令人側目。 備受關注的微型電動車領域，天能動力收入增長依舊。從2015年的17.5億人民幣增長至2016年的19.28億人民幣，天能動力在該電池領域市場占有率超過50%，為鋰電池的發(fā)展奠定了基礎?？梢哉f，微型電動車是在爭議中發(fā)展。2016年10月，國務院發(fā)文批示同意加快推進微型電動車發(fā)展，明確了“升級一批、規(guī)范一批、淘汰一批“的思路。12月，國家微型電動汽車標準工作組第二次會議召開，微型電動汽車標準工作的制定正有條不紊的進行中。 鋰電池為全面爆發(fā)做好準備 2016年度，天能動力在鋰電池領域實現(xiàn)了銷售收入6.16億人民幣，同比增長10.74%，符合此前業(yè)內的預期。2016年12月，公司在浙江長興新建的3GWh新能源汽車動力(儲能)鋰電池工廠開始投產(chǎn)，全部達產(chǎn)后，鋰電池總產(chǎn)能將達到5.5GWh。 根據(jù)2017年2月中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2016年度中國動力鋰離子電池20強企業(yè)名單》，天能動力的三元材料動力鋰電池銷售量位居中國第四名，在鋰電池領域中，天能動力已經(jīng)邁入全國第一方陣。 有意思的是，天能動力其中1GWh可根據(jù)客戶訂單情況進行磷酸鐵鋰、三元產(chǎn)品之間的切換，這不僅豐富了自己的產(chǎn)能，也有利于公司應對市場情況作出最快反應。 目前為止，該公司的重要客戶包括北汽、奇瑞、康迪、眾泰、華晨、華立、樂視、南京金龍等知名新能源汽車企業(yè)。由于微型電動車有可能全面轉向使用鋰電池，天能動力對外表示，已經(jīng)做好了向超過100家微型電動汽車客戶供應鋰電池的準備。 資源再生為綠色發(fā)展再添動力 再生資源領域，天能動力連續(xù)三年銷售收入實現(xiàn)增長，公司目前已經(jīng)擁有華東、華北兩個舊電池回收基地。華東回收基地擁有浙江省唯一一張廢舊電池回收處理牌照，處理產(chǎn)能30萬噸/年，其中15萬噸已經(jīng)達產(chǎn)，另外15萬噸將在2017年全部達產(chǎn)。位于河南濮陽的華北回收基地10萬噸/年產(chǎn)能將在2017年全部達產(chǎn)。 由于電解鉛占電池成本的約70%，鉛回收也使得天能動力的生產(chǎn)成本有所降低。 好消息還來自于政策端，2016年12月，國家工信部頒布的《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》對生產(chǎn)規(guī)模提出了更高要求：廢鉛蓄電池預處理項目規(guī)模應在10萬噸/年以上，預處理-熔煉項目再生鉛規(guī)模應在6萬噸/年以上。這無疑增加了該業(yè)務的門檻，天能動力先發(fā)制人收到了成效。2017年1月，國家發(fā)改委發(fā)布了《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品目錄》，資源再生產(chǎn)業(yè)被列入其中，可以享受多種稅收補貼政策。公司對外透露，目前正在其他省份新增鉛電池回收處理基地及規(guī)劃鋰電池回收業(yè)務，有理由相信，舊電池回收處理業(yè)務有望成為天能動力未來發(fā)展新的重要增長動力。

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