受中國制造2025以及“十三五“規(guī)劃的影響，中國的機(jī)器人真正進(jìn)入發(fā)展期。工信部2015年重點(diǎn)就機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開展了三項(xiàng)工作：一是制定機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五“規(guī)劃，引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展;二是積極爭取相關(guān)政策，支持機(jī)器人研發(fā)、應(yīng)用;三是在重點(diǎn)制造領(lǐng)域推廣機(jī)器人應(yīng)用。之前的數(shù)據(jù)顯示，2014年我國工業(yè)機(jī)器人銷售數(shù)量為5.7萬臺，同比增長55%，其中，自主品牌機(jī)器人銷量為1.6萬臺。 從這組數(shù)據(jù)中，我們能看到機(jī)器人行業(yè)的幾個現(xiàn)狀：1、國產(chǎn)自主品牌機(jī)器人占比太低，不足30%;2、我國機(jī)器人發(fā)展空間很大，尤其是在“十三五“規(guī)劃與“中國制造2025“行動綱領(lǐng)發(fā)布之后，大量的生產(chǎn)制造企業(yè)亟待升級轉(zhuǎn)型;3、2014年開始，布局較早的生產(chǎn)制造企業(yè)已經(jīng)開始著手生產(chǎn)升級，這是一個比較好的現(xiàn)象;4、由于技術(shù)及應(yīng)用等系列問題，中國的機(jī)器人生產(chǎn)線目前還是比較依賴從國外進(jìn)口，不過這種情況也正在改變，像美的集團(tuán)已經(jīng)收購了德國的庫卡，格力則是在機(jī)器人研發(fā)上投入了200億。 從股市看機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展 受政策推動及產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展影響，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)概念股也開始活躍。三豐智能、藍(lán)英裝備、巨輪股份、智云股份等早期從事智能運(yùn)輸、自動控制技術(shù)研發(fā)應(yīng)用、工業(yè)機(jī)器人智能生產(chǎn)線研發(fā)改造、發(fā)動機(jī)自動化裝備解決方案的企業(yè)，在此輪機(jī)器人產(chǎn)業(yè)熱中受益匪淺。此外，與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)的股份，還包括銳奇股份、雷柏科技、日發(fā)精機(jī)、上海機(jī)電、軟控股份、亞威股份、長榮股份等。這些企業(yè)都在機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈上下游做積極的布局，雖然其私心是為了其市值，但其總體還是在推動中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 以上所列的這些企業(yè)，概括來說，主要研發(fā)的是機(jī)器人相關(guān)的項(xiàng)目與技術(shù)，其中機(jī)器的七項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，分別是控制技術(shù)、操作機(jī)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)通信、編程技術(shù)、傳感技術(shù)、遙控和監(jiān)控技術(shù)、多智能體調(diào)控技術(shù)。而機(jī)器人當(dāng)前在工業(yè)應(yīng)用方面，則主要集中于五大領(lǐng)域，這些領(lǐng)域及機(jī)器人應(yīng)用占比情況是：機(jī)械加工應(yīng)用(2%)、機(jī)器人噴涂應(yīng)用(4%)、機(jī)器人裝配應(yīng)用(10%)、機(jī)器人焊接應(yīng)用(29%)、機(jī)器人搬運(yùn)應(yīng)用(38%)。七大技術(shù)與五大領(lǐng)域，構(gòu)成了當(dāng)前中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的格局。 從創(chuàng)投看機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展 在創(chuàng)業(yè)創(chuàng)投方面，據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)，與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)有290家，其中專注機(jī)器人研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)有168家，其中，無人機(jī)及空中機(jī)器人相關(guān)企業(yè)114家，工業(yè)機(jī)器人39家，家用機(jī)器人37家，教育機(jī)器人企業(yè)31家，醫(yī)療機(jī)器人相關(guān)企業(yè)20家，陪護(hù)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)14家，娛樂機(jī)器人13家，物流機(jī)器人企業(yè)11家，掃地機(jī)器人企業(yè)4家，酒店銀行等商用機(jī)器人7家，水下機(jī)器人企業(yè)3家。這些數(shù)據(jù)中，有些企業(yè)是兼做多種類型機(jī)器人的，一般是跨家用、醫(yī)療、教育、娛樂及陪護(hù)等細(xì)分領(lǐng)域。 專注投資機(jī)器人領(lǐng)域的投資機(jī)構(gòu)，包括點(diǎn)亮資本、摯金資本、Grishin Robotics、GQY視訊、麟璽創(chuàng)投、臻云創(chuàng)投、中一資本、智金匯、數(shù)元創(chuàng)投等9家機(jī)構(gòu)。對于融資情況，限于篇幅，這里以陪護(hù)機(jī)器人為例，在14家創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中，目前拿到B輪(B+輪)投資的有2家，至A輪融資的有8家，其中拿到Pre-A輪融資的有2家，拿到天使輪融資的有4家。機(jī)器人的融資金額都比較大，一般到A輪就能融資數(shù)千萬，B輪到1億甚至幾個億都是正常的。這14個項(xiàng)目都能拿到融資，表明陪護(hù)機(jī)器人的市場發(fā)展空間是被投資機(jī)構(gòu)認(rèn)可的。 當(dāng)前機(jī)器人的應(yīng)用情況 機(jī)器人的發(fā)展前景很明朗，中國生產(chǎn)制造業(yè)的升級轉(zhuǎn)型紅利至少能吃10年以上，各種積極性的政策也能促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。但是機(jī)器人當(dāng)前的發(fā)展應(yīng)用情況如何呢?最近有一則關(guān)于富士康新安裝4萬臺機(jī)器人的新聞，目前富士康每年可以自產(chǎn)機(jī)器人1萬臺左右，此前該企業(yè)一直維持近百萬的用工規(guī)模，富士康還會安裝大量的機(jī)器人來代替人工，以降低運(yùn)營成本。在其他的大、中型生產(chǎn)制造企業(yè)也是如此，不然，格力不會投入200億做機(jī)器人研發(fā)，美的集團(tuán)也不會花重金埋下德國的庫卡。 前段時間，由中船重工716研究所自主研發(fā)的船舶制造多功能艙室焊接機(jī)器人，在大連船舶重工集團(tuán)有限公司正式“上崗“焊接造船。在富士康、格力、海爾等早期實(shí)現(xiàn)機(jī)器人作業(yè)的大型企業(yè)帶動下，更多企業(yè)的生產(chǎn)制造也將完成機(jī)器人生產(chǎn)線的安裝與改造。 這兩年我們也看到，一些餐廳開始使用機(jī)器人，智能物流則造已用上了分揀機(jī)器人，電商企業(yè)也正在探索配送機(jī)器人的應(yīng)用。在家用機(jī)器人方面，近年很多家庭都用上了的掃地機(jī)器人，無人機(jī)也已成為司空見慣的科技產(chǎn)品，很多陪護(hù)機(jī)器人與醫(yī)療機(jī)器人也開始在一些家庭與孩子和老人為伴?？傮w來說，從工業(yè)到商業(yè)，再到家用，更多的機(jī)器人正在走向各個領(lǐng)域的各種場景。 最后，用兩個場景描述來結(jié)束這篇文章： 場景1：在沖壓車間，橘黃色的機(jī)械手臂吸附起巨大的車身部件，機(jī)器人通過攝像頭、激光等技術(shù)檢測成品;在組裝車間，機(jī)械手臂拿著螺絲進(jìn)入駕駛室，擰上螺絲后全身而退;在焊裝車間，機(jī)器人完成98%的工作。這個場景，是奔馳德國辛德爾芬根“機(jī)器人工廠“的場景。 場景2：機(jī)器人負(fù)責(zé)接待登記、退房以及搬運(yùn)行李。只要輸入房號并放上行李，機(jī)器人就會送到客房門前。整個運(yùn)輸過程平穩(wěn)，碰到人類其傳感器可自動識別，馬上停下來避免發(fā)生碰撞。這個場景，發(fā)生在日本長崎縣的豪斯登堡酒店。 顯然，上面這這兩個場景也正是中國機(jī)器人的未來應(yīng)用場景。如果中國全行業(yè)都能實(shí)現(xiàn)這樣的機(jī)器人應(yīng)用，這個市場有多大，可想而知。 【王吉偉，商業(yè)模式評論人，互聯(lián)網(wǎng)+及企業(yè)轉(zhuǎn)型研究者。關(guān)注O2O、企業(yè)轉(zhuǎn)型、新媒體、互聯(lián)網(wǎng)金融、智能家居、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。 微信公號：王吉偉(jiwei1122) 加我請注明身份】

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