摘要： 摩拜單車和ofo 背后的投資人已勢(shì)均力敵。 【鈦媒體綜合】在火熱的共享單車市場(chǎng)背后，是更火熱的資本勢(shì)力。共享單車平臺(tái)摩拜單車確認(rèn)于近日完成新一輪融資。 據(jù)了解，本輪融資投資方包括高瓴、華平、騰訊、紅杉、啟明創(chuàng)投、貝塔斯曼、愉悅資本、熊貓資本、祥峰投資和創(chuàng)新工場(chǎng)等多家機(jī)構(gòu)，同時(shí)得到了美團(tuán)創(chuàng)始人CEO王興的個(gè)人投資。 不過，摩拜單車并未透露具體融資金額和公司估值。 2015年10月，摩拜獲愉悅資本數(shù)百萬美元A輪投資，今年8月獲熊貓資本、愉悅資本和創(chuàng)新工場(chǎng)數(shù)千萬美元B輪投資。 相比摩拜單車對(duì)C融資情況的“低調(diào)“，被視為其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的ofo單車則更為“高調(diào)“。 今年9月，ofo宣布獲經(jīng)緯中國數(shù)千萬美元B輪融資。同月，再次宣布獲得滴滴的C1輪戰(zhàn)略融資。滴滴出行方面也發(fā)聲力挺稱，滴滴出行與ofo將進(jìn)一步為人們的“城市出行共享“展開戰(zhàn)略合作，用戶在滴滴平臺(tái)上或?qū)⒅苯芋w驗(yàn)到ofo的服務(wù)。10月10日，ofo繼續(xù)宣布完成1.3億美元C2輪融資。11日，ofo共享單車出現(xiàn)在北京中關(guān)村和上地，宣告正式走出校園，走出校園。 再加上C輪之前的五輪融資，ofo背后已經(jīng)聚集了滴滴及其投資人，小米、順為等眾多玩家。 不過，從本周ofo宣布進(jìn)入其“3.0“時(shí)代后，兩家企業(yè)似乎正變得越來越像：摩拜在降低成本，ofo在推高成本;摩拜正攻堅(jiān)校園市場(chǎng)，ofo卻剛從校園市場(chǎng)走出來，開始與摩拜正面交鋒。 在共享單車領(lǐng)域，摩拜與ofo的大戰(zhàn)已經(jīng)開始。摩拜單車B輪投資人、熊貓資本合伙人李論透露，摩拜在北京還會(huì)投放幾十萬臺(tái)自行車，目前摩拜用戶數(shù)量絕對(duì)是第一，日騎行單量是ofo的3倍以上，用戶量是2倍多。 “我們現(xiàn)在已經(jīng)是市場(chǎng)第一，打法應(yīng)該專注于跑得更好更快，只要自己不犯錯(cuò)，最大敵人其實(shí)是自己。到現(xiàn)在這仗基本也就結(jié)束了，我們是跟滴滴打仗，不是跟ofo打仗?！袄钫摫硎?。 李論還說，王興是以個(gè)人參投了摩拜C輪，摩拜單車要跟王興學(xué)習(xí)打仗的經(jīng)驗(yàn)。 然而，這個(gè)市場(chǎng)的玩家并不只有摩拜和ofo兩家。事實(shí)上，摩拜和ofo引領(lǐng)的共享單車大潮還引領(lǐng)了更多入局者跟進(jìn)。 近期，一款尚未上線的共享單車平臺(tái)優(yōu)拜單車宣布獲得了千萬級(jí)別天使輪融資;此外，小鳴單車也宣布完成一億人民幣A輪融資，領(lǐng)投方為運(yùn)動(dòng)單車品牌凱路仕董事長(zhǎng)鄧永豪。 資本圍獵的態(tài)勢(shì)已基本成型。不過在金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎看來，3個(gè)月以后共享單車的戰(zhàn)爭(zhēng)就會(huì)結(jié)束。但整個(gè)市場(chǎng)是否會(huì)如朱嘯虎所說的快速塵埃落定，如今來看，仍不甚明朗。

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