除了送雜貨和藥物，Uber正式要在全球送外賣(mài)了。 9月28日，據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，Uber外賣(mài)行業(yè)UberEATS有意入駐至少22個(gè)新國(guó)家，與當(dāng)?shù)赝赓u(mài)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手針?shù)h相對(duì)。 UberEATS的前身是UberFRESH，后者是2014年8月起在美國(guó)小范圍試點(diǎn)的一項(xiàng)10分鐘快速送餐服務(wù)?？焖偎瓦_(dá)的優(yōu)勢(shì)限制了外賣(mài)種類，UberFRESH上線一個(gè)月，紐約的10分鐘送餐就被取消。去年4月，UberFRESH將餐飲范圍擴(kuò)大，并正式更名為UberEATS。 今年6月UberEATS進(jìn)入倫敦，正如Uber進(jìn)入新市場(chǎng)的慣用手法一樣，Uber承諾在30分鐘內(nèi)交貨，并且沒(méi)有最低起送量和配送費(fèi)。相比之下，許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手承諾的時(shí)間是30分鐘到一個(gè)小時(shí)，同時(shí)要求最低訂單和配送費(fèi)。另外，Uber的知名度也促進(jìn)了UberEATS的接受度。 到目前為止，UberEats已經(jīng)在六個(gè)國(guó)家的33個(gè)城市展開(kāi)，其中27個(gè)城市是在美國(guó)。 但目前Uber顯然不會(huì)針對(duì)外賣(mài)業(yè)務(wù)重新招募司機(jī)，隨著外賣(mài)一起推廣的可能還有配套的自行車(chē)送貨，自行車(chē)在送貨之余也送外賣(mài)。 曾嘗試過(guò)送雜貨、藥物用品等的Uber進(jìn)入外賣(mài)市場(chǎng)，優(yōu)勢(shì)在于強(qiáng)大的資金優(yōu)勢(shì)和客戶資源，但競(jìng)爭(zhēng)在于當(dāng)?shù)匾延械耐赓u(mài)軟件，并且他們已經(jīng)開(kāi)始聯(lián)合。 以英國(guó)為例，據(jù)路透社報(bào)道，英國(guó)本土外賣(mài)軟件Takeaway在首次公開(kāi)募股中籌集3.5億歐元(約合3.9億美元)，這將給它帶來(lái)一個(gè)價(jià)值約10億歐元的市場(chǎng)。 據(jù)上述報(bào)道，為了維護(hù)本地的客戶和保持區(qū)域優(yōu)勢(shì)，Takeaway和Just Eat在今年8月進(jìn)行資產(chǎn)交換，結(jié)果是Takeaway退出Just Eat的大本營(yíng)英國(guó)，用于交換Just Eat在比荷盧的份額。 據(jù)Just Eat預(yù)計(jì)，其今年收入將增長(zhǎng)約50%，該負(fù)責(zé)人表示，其與66000家餐廳的合作伙伴關(guān)系將使這一預(yù)計(jì)變成現(xiàn)實(shí)。 上述報(bào)道還指出，一些新的進(jìn)入者如Deliveroo和Foodora，他們雖然有自己的司機(jī)，但無(wú)法媲美Uber的財(cái)大氣粗和龐大的客戶基礎(chǔ)。 在亞洲，Uber計(jì)劃于周四在日本東京推出外賣(mài)服務(wù)，東京是UberEats進(jìn)入的第34個(gè)城市。Uber表示，將很快在日本其他城市推出該服務(wù)，自行車(chē)配送員將接受來(lái)自150多家餐館的訂單。 目前，由于日本禁止非職業(yè)司機(jī)提供出租車(chē)服務(wù)，Uber的主營(yíng)業(yè)務(wù)叫車(chē)服務(wù)在日本被禁止，轉(zhuǎn)而為用戶提供接入出租車(chē)公司和租車(chē)公司的服務(wù)，但日本各大城市出租車(chē)眾多、公共交通工具非常發(fā)達(dá)，使其正常的業(yè)務(wù)推銷(xiāo)更加困難。 UberEats亞洲區(qū)負(fù)責(zé)人羅西(Simon Rossi)表示，UberEats可能是優(yōu)步在不久的將來(lái)在日本創(chuàng)造可觀收入的最佳機(jī)會(huì)，他預(yù)計(jì)東京將成為UberEats在亞洲表現(xiàn)最佳的市場(chǎng)。 據(jù)研究公司歐睿信息咨詢有限公司的數(shù)據(jù)顯示，在2015年-2020年，全球餐飲外賣(mài)市場(chǎng)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)10%，達(dá)到934億美元。 同樣在中國(guó)，接過(guò)Uber中國(guó)業(yè)務(wù)的滴滴也看中了物流這個(gè)大市場(chǎng)。8月15日，中國(guó)郵政與滴滴出行宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，中國(guó)郵政成為滴滴出行的戰(zhàn)略投資人。去年11月，滴滴入股餓了么，當(dāng)時(shí)餓了么CEO稱，外賣(mài)為滴滴出行拓展“人“以外的運(yùn)輸場(chǎng)景，而汽車(chē)運(yùn)輸也成為餓了么即時(shí)配送體系的重要補(bǔ)充。 附Uber推出外賣(mài)服務(wù)時(shí)間表： 2014年8月，在Uber應(yīng)用內(nèi)測(cè)試午餐外送服務(wù)UberFresh。 2015年2月，UberEATS在西班牙巴塞羅那上線。 2015年4月，在美國(guó)紐約開(kāi)始嘗試外賣(mài)在10分鐘內(nèi)送達(dá)。 2015年9月，UberEATS在美國(guó)首次大規(guī)模擴(kuò)張，進(jìn)入西雅圖等5座城市。 2015年12月，UberEATS作為獨(dú)立應(yīng)用，在加拿大多倫多正式上線。 2016年3月，進(jìn)駐巴黎。 2016年5月，宣布進(jìn)軍新加坡。 2016年6月，UberEATS進(jìn)入倫敦。

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